10月17日　

目次

13. 今週のPhocusWireトラベルテック記事のまとめ

14. HotelPort、戦略イニシアティブで150万ドル調達

15. BNPLプロバイダーUpgrade、1億6,500万ドル調達

16. デルタ航空、NDCとAIの慎重な取組み

 

 

13. 今週のPhocusWireトラベルテック記事のまとめ

今週の世界の旅行業界からの人、製品、パートナーのニュースのまとめです。

このまとめはChatGPTの助けを借りて作成されました。

Amex GBTの旅行ツールボックス

American Express Global Business Travel（Amex GBT）は、中小企業（SME）が旅行プログラムを最適化するのに役立つセルフサービスコンサルティングプラットフォームであるトラベルツールボックスを立ち上げました。このデジタルツールにより、中小企業はAmex GBTのコンサルティングの専門知識にアクセスでき、旅行データをコスト管理、旅行者の経験、ポリシーのパフォーマンス、持続可能性に関する実用的な洞察に変換します。ユーザーは、インタラクティブなダッシュボードとガイド付きモジュールを通じて、戦略を定義し、節約を特定し、パフォーマンスをベンチマークすることができます。

TFNのAIトリッププランナー

Travel and Food Network（TFN）は、人工知能（AI）を活用した旅行プランナーを立ち上げ、AIと編集の専門知識を融合させ、超パーソナライズされた旅程を提供します。tfninternational.comで公開されているこのプラットフォームは、旅行者がTFNの厳選されたパートナーのネットワークを通じてカスタマイズされた旅行をデザインし、予約するのに役立ちます。

RMS、Trybe

RMSはTrybeと提携して、ホテルとスパの管理システムを統合し、手動管理を減らし、ゲストの体験を向上させています。今月初めにロンドンで開催されたインディペンデントホテルショーで発表された第1段階は、Trybeのスパ管理プラットフォームとRMSのホスピタリティソフトウェア間の料金と支払いのリアルタイム同期を可能にします。今後のフェーズでは、スパの予約オプションを客室の予約に直接リンクします。

Transfeero拡張

Transfeeroは、バセテール、エンテベ、フォールドフランス、プライア、アミルカルカブラル、ポワンタピトルなど、アフリカとカリブ海の6つの新しい目的地でネットワークを拡大しました。

同社は、この追加はブランドの国際的なリーチを強化し、ゆっくりとした、持続可能で文化的に豊かな旅行体験に対する需要の高まりと一致すると述べた。冬の季節に合わせて設計されたルートは、旅行者に、リラクゼーション、探索、信頼性が融合した暖かい目的地へのスムーズな接続を提供します。

ジュネーブ空港のアップグレード

ジュネーブ空港は、効率を高め、行列を減らし、2030年までに2,000万人に達すると予測される旅客輸送量に備えるために、SITAが開発したリアルタイム空港運用システムを導入しました。

このシステムは、航空機、手荷物、ターミナルの運航を1つのプラットフォームに統合し、空港チーム、航空会社、グランドハンドラーにリアルタイムの可視性を提供し、計画と調整を改善します。

PriceLabs、Awayday

PriceLabsは、11,500以上の住宅を管理している米国のバケーションレンタルプロパティマネージャーであるAwaydayの優先収益管理パートナーに選ばれました。このパートナーシップは、PriceLabsのAIを活用した動的価格設定と自動化ツールを展開し、Awaydayの拡大するローカルブランドのポートフォリオ全体で収益を最適化します。Awaydayは、価格の正確性、直感的なインターフェース、協力的なアプローチを強調した広範な評価の後、PriceLabsを選択しました。

BWH Hotels、HotelKey

BWH Hotelsは、HotelKeyを搭載した次世代のプロパティマネジメントシステムであるAutoClerk Atlasを立ち上げました。

BWH Hotelsの長年のAutoClerkシステムに基づいて構築され、HotelKeyとのパートナーシップで再考されたAutoClerk Atlasは、最新のスケーラビリティと直感的なデザインを兼ね備えています。主な機能には、1日オンボーディング、自動支払いと調整、統合されたゲストインサイト、サードパーティシステムとの深い接続が含まれます。このローンチは、テクノロジースタックを近代化し、ホテルのチームとゲストにシームレスで効率的な体験を提供するというBWH Hotelsの幅広い推進を反映しています。

Digitripsが副CEOを任命

Digitripsは、同社が国際的な成長の新たな段階に入る中、Émilie Dumontの後任としてPatrick Lemaireを副CEOに任命しました。Lemaireは、共同創設者のCarlos Da Silva とNicolas Brumelot と協力して、拡大、革新、戦略的パートナーシップをリードします。彼はRoland Berger、Fram-Promovacances、Smartboxから20年以上の経験を持っています。Digitripsはまた、Sophie Laporte Linossierをカスタマーサービス担当副社長に、Vicki Wickensを国際成長担当副社長に任命しました。

Trust My Groupのブランド変更

Trust My Groupは、Trust My Group、TMU Management、Repaydの新しいウェブサイトをブランド変更し、公開しました。ブランド変更は、同社のグローバル戦略の次の段階を示しています。旅行業界に金融保護と支払いソリューションを提供するTrust My Groupは、セクターを超えて、決済機関とFX市場にもサービスを提供するために拡大しました。新しいブランド構造は、3つのビジネスを1つのミッションに統合することを目的としています。

TravelX、スピリット航空

TravelXは、Spirit Airlinesを最初の米国航空会社パートナーに任命し、同社の米国市場への参入をマークしました。SpiritはTravelXの収益管理交換プラットフォームを統合して、座席を動的に再割り当てし、パーソナライズされたオファーを提供し、予約後の在庫を収益化します。

HotelMinderがLobbyを立上げ

HotelMinderは、手頃な価格で専門的な運用サポートのために、ホテル経営者と精査されたホスピタリティの専門家をつなぐグローバルネットワークであるLobbyを立ち上げました。Lobbyは現在ベータ版で稼働しており、ホテル経営者は収益管理、運営、マーケティング、テクノロジーコンサルティングなどの機能を通じて専門家のアドバイスを受けることができます。このプラットフォームは、コミッションベースのモデルで運営されている、ホテル経営者と専門家の両方が無料で参加できます。2013年に設立されたHotelMinderは、専門家主導の実用的な戦略を通じて、独立系ホテルがより効果的に競争できるようにするために、ロビーを設立しました。

ExpediaのAIツール

Expedia Groupは、B2Bパートナーの成長とパーソナライゼーションを促進するための一連のAIと機械学習ツールを導入しました。シンガポールで開催された EXPLORE Connect イベントで発表されたラインナップには、厳選されたホテルとアクティビティの推奨事項をリアルタイムで提供する会話型旅行プランナーである Smart Trip AI が含まれています。同社はまた、検索、キャンペーンのパフォーマンス、コンバージョン率を向上させる新しいマーチャンダイジングツールやタイプアヘッドツールなど、複数のAPIを発表しました。

現在ベータ版のLodging Sponsored Listings APIを使用すると、パートナーは関連するプロパティ広告を通じてトラフィックを収益化できます。この展開は、Expedia Groupが、より速く、よりスマートで、よりスケーラブルなB2Bソリューションを強化するためのより広範な推進を反映しています。

(10/17 https://www.phocuswire.com/travel-tech-news-briefs-oct-17-2025?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=pcww_daily&pk=pcww_email_newsletter_pcww-daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

 

14. HotelPort、戦略イニシアティブで150万ドル調達

ホスピタリティ流通技術スペシャリストのHotelPORTは、事業の成長用に150万ドルの資金を確保しました。

米国を拠点とするこの企業への投資は、Hum CapitalのIntelligent Marketplaceによって提供されました。これは、戦略的成長イニシアチブと運用拡大に向けられます。プラットフォームの開発は、ゲストのエンゲージメントを高めるための人工知能（AI）を活用したコンテンツとテクノロジーを含むカードでもあります。

「Humのモデルは、私たちのビジネスと完全に一致しています」とHotelPORTの創設者兼CEOであるFred Beanは述べています。 「定期的なSaaS収益のリズムと、クライアントの拡大サイクルの周りに資本展開をタイミングすることの重要性を理解している資金調達パートナーが必要でした。Humはまさにそれを届けた。私たちは、検証済みのコンテンツとAI主導のゲストエンゲージメントを新しい標準にするというビジョンを実行しています。」

柔軟な資金調達ファシリティにより、同社は返済と収益創出を一致させ、HotelPORTは主要なイニシアチブの実行を加速することができます。

今年初めのPhocusWireとのインタビューで、BeanはAIと、ホテル経営者に有意義なデータを提供する可能性についての見解を共有しました。彼はまた、新しい技術を採用するホスピタリティの準備についても議論しました。

(10/16 https://www.phocuswire.com/hotelport-distribution-tech-funding?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=pcww_daily&pk=pcww_email_newsletter_pcww-daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

 

15. BNPLプロバイダーUpgrade、1億6,500万ドル調達

フィンテック企業Upgradeは、シリーズGの1億6,500万ドル資金調達を発表しました。

米国に本拠を置くこの会社への投資は、Neubergerが主導した。LuminArx Capital Managementは、DST GlobalやRibbit Capitalなどの既存の株主とともに関与しています。

同社は、今すぐ購入し、後で支払う（BNPL）およびその他のクレジットオプションを消費者に提供しています。2年前、旅行のBNPLプロバイダーであるUplift（現在のFlex Pay）を1億ドルで買収しました。当時、Upgradeの共同設立者兼CEOのRenaud Laplancheは、2つのブランドに類似した顧客がおり、平均年齢は40歳、平均以上の収入があり、Upliftの製品は米国とカナダの最大の旅行ブランドのいくつかにリンクされているため、この買収に適していると説明しました。

最新の資金調達ラウンドの一環として、Neubergerの専門金融責任者であるPeter Sterlingがアップグレード委員会に参加します。

「Neubergerとの関係を拡大し、新しい取締役としてピーターを歓迎できることを嬉しく思います」とLaplancheは言いました。「私たちは、より多くの主流の消費者が今日必要とする銀行および信用商品を手に入れるのを助けるという目標を達成するために、新しい株式資本を使用して新製品の開発と流通を拡大することを計画しています。」

Sterlingは「アップグレードはフィンテックにおいて比類のない機会を提供する」と述べた。「多くの企業が買収コストと収益化戦略に苦しんでいる中、Upgradeは、新規顧客を獲得するための低コストの独自の流通チャネルに依存するマルチ製品、マルチチャネル戦略を通じて収益性の高い成長を維持しています。

(10/16 https://www.phocuswire.com/upgrade-series-g-equity-investment?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=pcww_daily&pk=pcww_email_newsletter_pcww-daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

 

16. デルタ航空、NDCとAIの慎重な取組み

デルタ航空は、人工知能（AI）および国際航空運送協会（IATA）の新流通規格（NDC）の導入にあたり、慎重な姿勢を取っている。

今週開催されたBusiness Travel Show Americaで、デルタ航空のグローバル営業・流通担当エグゼクティブ・バイスプレジデントであるSteve Sear,は、同社がいずれの導入も急いでいない理由を説明した。

「NDCと同様に、AIについても我々は一緒に旅を進めていくつもりだ」と、SearはBTN. Groupのコンテンツソリューションおよびカンファレンス担当シニアディレクターであるJen Bankardとのオンステージインタビューで語った。

Searによれば、NDCにおいてデルタはパートナーや顧客との統合プロセスを時間をかけて進めたいと考えている。「我々はそれを押し付けたくはない」と彼は企業旅行関係者、購買担当者、プロバイダー、そしてサプライヤーが集まる聴衆に語りかけた。「皆さんの側から“引き出して”ほしいのだ。」

デルタのNDCへの姿勢

Delya’s NDC approach

2015年に正式導入されたIATAの技術標準NDCは、採用が依然として緩やかだ。しかし一部の航空会社は、Bankardが「より積極的なアプローチ」と呼ぶ対応を取ってきた。例えばアメリカン航空は2023年にNDC推進を強硬に進めたが、その後方針を撤回した。ユナイテッド航空やルフトハンザも早い段階から取り組みを始めている。

デルタは、昨年AccelyaおよびGoogleと提携したことで、この動きに参加した米国大手3社のうち最後の航空会社となった。

しかしデルタはNDCに対する方針について一貫して明確に発言してきた。同社グローバル営業担当シニア・バイスプレジデントのBob Somersは昨年、「速さ」ではなく「正確さ」を優先したいと述べている。

BankardはSearに対し、NDC導入に苦戦する業界においてデルタが何を異なる形で進めているのかを質問した。特に、デルタがグローバル流通システム（GDS）のコンテンツとチャネルの公平性を維持した協調的アプローチを取っている理由と、それが普及促進にどうつながるのかを尋ねた。

「私が気に入っているのは、一貫したアプローチができるということだ」とSearは語った。「法人向けが我々の主力だ。法人旅行を支えるエコシステムはTMCとGDSで構成されている――良い存在でなければならない……非常に優れた顧客体験を実現し、利用者に価値を提供しなければならない。我々のアプローチは、直感的なものだと考えている。」

Searは、デルタはパートナーが必要としているものを考慮したいと述べ、同社がAccelyaやSabreのような企業と慎重に導入プロセスを進めていると付け加えた。

「価値あるものにするための反復的なプロセスだと言える」と彼は語った。

旧来の流通標準であるEDIFACTが「寿命の終わり」に近づいている中、デルタはNDCを正しい形で定着させたい考えだという。Searは、このプログラムを最善の形に洗練させるまでに数年にわたる反復プロセスを見込んでいる。

デルタのAIへの取り組み

Delta’s AI approach

SearはイベントでデルタのAI活用についても語った。同社は1月にAIアシスタントを導入し、AIによる価格設定の可能性を探っている。

「それは我々の人間を補完するものだ」とSearは述べた。「人間に取って代わることは決してない。それが我々にとって非常に重要な点だ。」

同社のAIに対する道筋はNDCへの取り組みに似ているとSearは述べ、「まだ本当に初期段階」ではあるが、技術には価値があると感じているという。特にAIはデルタのチームが顧客とよりよく関わることを可能にする、と彼は述べた。彼はコールセンターを例に挙げ、スタッフが定型的な質問ではなく「難しい質問」に対応し、必要に応じて旅行者の問題解決を支援できるようになったと語った。

またAIはスケジュール作成にも役立っており、天候による混乱などプレッシャーの高い状況でその価値を発揮しているという。「我々はそうした混乱を乗り越えられる可能性を高めている」とSearは語った。

(10/17 https://www.phocuswire.com/delta-ai-ndc-business-travel-show-america-2025?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=pcww_daily&pk=pcww_email_newsletter_pcww-daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

 

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