3月第５週〜4月第１週

目次

1. インド旅行市場新記録、OTA がスーパーAppイノベーション牽引

2. 長期滞在 Homelike、創立10年で閉鎖

3. 旅行エージェントからAIオペレーター、成長続ける航空検索トラフィック 

 

 

1. インド旅行市場新記録、OTAがスーパーAppイノベーション牽引

インドの旅行市場は繁栄しており、国内旅行と海外旅行の両方が過去最高に達しています。アジア太平洋地域の旅行市場に関するPhocuswrightの最新レポート「India's OTAs: Superapps in the Making?」によると、この観光の著しい成長は、好ましい人口統計、雇用の増加、若い中産階級の可処分所得の増加、およびインフラストラクチャと接続性への大幅な投資と強化によって推進されています。

業界内のすべてのセクターがこの拡大の恩恵を受ける態勢を整えていますが、オンライン旅行代理店（OTA）は、この活況を呈している旅行環境における主要な受益者の一部として際立っています。インドでは、オンライン旅行市場は主にOTAによって推進されており、2024年のオンライン総取扱高の55%を占め、サプライヤー自身のデジタルチャネルが残りの45%を占めています。

サプライヤー主導の直接流通やライバルのOTAに対して競争力を維持するために、これらの機関は戦略的なイニシアチブを実施しています。これらには、パーソナライズされた旅行体験の提供、人工知能主導のテクノロジーの統合、ロイヤルティプログラムの開始、国内および国際的なサービスプロバイダーとのパートナーシップの拡大、およびティア2およびティア3都市の顧客をターゲットにしてリーチを広げることが含まれます。

 

​

​

​

​

​

​

​

​​

​

​

​

​

 

 

 

さらに、興味深い傾向が市場で展開されています。多くのOTAが旅行スーパーアプリへの転換に努めています。これらのモバイルまたはWebアプリケーションにより、ユーザーは、目的地の調査、フライトや宿泊施設の予約、交通機関の手配、その他のサービスへのアクセスなど、さまざまな旅行関連のタスクをすべて1つのプラットフォーム内で実行できます。

Phocuswrightのこの記事全文は、インドの各主要なOTAを掘り下げ、現在のステータスとスーパーアプリのステータスを達成するための進捗状況を調べます。ここでは、新しい市場と収益源を解き放ちながら、スーパーアプリの野心を現実のものにしている5つの方法を紹介します。

• インドのOTAは、単に包括的なサービスを提供するだけでなく、スーパーアプリの野心を追求しています。また、さまざまなチャネルを通じて顧客を引き付けることにも重点を置いています。これらのOTAの多くは、特に法人旅行において、新しい需要セグメントに浸透しようとしています。

• 旅行代理店は、予約プロセスを簡素化するユーザーフレンドリーなプラットフォームを提供することで、オンライン代理店がオフライン旅行代理店市場のかなりのシェアを追求するように促す、大きな可能性を秘めた別の収益性の高い顧客セグメントを表しています。

• 旅行セクターへの参入を検討している非旅行ブランドをサポートするために、OTAは、金融機関、小売業者、ロイヤルティクラブなどのこれらの組織がプライベートラベルの旅行サービスを簡単に提供できるシンプルなプラグアンドプレイソリューションを提供しています。

• 旅行のアンシラリーも大きな成長の機会を提示します。インドではまだ初期段階ですが、旅行者のニーズのあらゆる側面に対処する必要性が高まっているため、このセグメントは注目を集めています。

• 一部のインドのOTAは、オフライン市場でのリーチを拡大するためにフランチャイズストアをオープンしています。特に、多くの顧客が対面でのやり取りを好むTier 2 および Tier 3 の都市で。

Phocuswright research

このレポートは、市場プレーヤーによる成長と変革に焦点を当てて、常にダイナミックなインドのOTAセクターを調査します。

(3/31 https://www.phocuswire.com/india-otas-superapps-phocuswright-research?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

 

2. 長期滞在Homelike、創立10年で閉鎖

法人旅行者向けの長期滞在アパートメントサービスであるHomelikeは、10年間の営業を経て営業を停止しました。ドイツに本拠を置くこの社は、ウェブサイト上のメモで、新規予約は受け付けていないが、既存の予約は有効であると述べた。

Homelikeは、2023年にホスピタリティ投資会社QIGからの「8桁」の資金調達と、QIGポートフォリオ内の既存企業であるQ Global Networkとの合併を発表しました。当時のプレスリリースによると、Homelikeは2023年に1億ドルの予約量を持っていた。

この合併は、2018年半ばにHomelikeが1,400万ドルの資金調達に続き、投資はプラットフォームの拡張、技術開発、製品の拡張に使われると述べた。

このプラットフォームは、当時、約100のヨーロッパの都市で45,000の家具付きアパートを提供しました。2018年にオランダで発売され、2019年にスペインで、2021年に米国で発売されました。メモはまた、ユーザーは今月末までHomelikeダッシュボードを通じて予約に関する情報にアクセスし続けることができると述べている。

PhocusWireは、この声明のためにHomelikeに連絡しました。

(3/31 https://www.phocuswire.com/homelike-long-stay-ceases-trading?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N ) 

 

 

3. 旅行エージェントからAIオペレーター、成長続ける航空検索トラフィック 

あなたは販売された1枚のチケットの20,000の検索トランザクションが悪いと思っています – しかし、それがすぐに200,000:1に達すると言ったらどうしますか？ フライト検索技術の旅は、トラフィックと機能革新の有機的な成長によって推進されたトランザクションの継続的な成長によって特徴づけられています。手動予約ツールとして始まったものは、複雑なシステムを経て今日の洗練されたデジタルエコシステムへと進化し、ジェネレーティブ人工知能（AI）が次のステップの変更を推進する態勢を整えています。

過去20年間にフライト検索技術の進化のさまざまな段階を通じて観察してきたのは、航空会社システムに打撃を与える取引の明確な指数関数的な傾向です。何だと思うか想像してみてください。これは変わらない。私は、私たちはトラフィックを増やす新しい段階の始まりにいると主張しますが、いくつかの重要な理由があります。

少しの歴史：OTAとメタサーチ

2000年まで、最初のオンライン旅行代理店（OTA）は、従来の旅行代理店と同じ価格設定ツールを使用していました。2000年代には、Amadeus Master Pricer、Sabre Bargain Finder、ITA Query Pricing eXecution（QPX）などのOTA固有の技術が開発されました。これらのソリューションは当初、オンライントラフィックの増加から航空会社の在庫システムを保護しながら、消費者が期待するパフォーマンスを提供するように設計されました。

それ以来、フライト検索のトラフィックは指数関数的に増加しました。 Amadeusで20年間このトピックに取り組んできましたが、ベースラインシナリオは、検索トランザクションが数年ごとに倍増するということでした。この傾向は、長年にわたる進化のいくつかの段階で一貫していました。

• 有機的成長（organic growth）：旅行業界の成長は通常、国内総生産（GDP）の成長に続くため、ユーザー検索は前年比で着実に増加することが予想されます。2010年代にモバイル技術が導入されたことで、ユーザーはフライトの買い物をするためにコンピューターの前にいる必要がなくなったため、検索トランザクションが後押しされました。ユーザーが旅行の計画プロセス中にいくつかのウェブサイトやアプリを訪問することは一般的に受け入れられています。ベースラインのルックツーブック（L2B）比率は20:1で解決しましょう。つまり、平均して、ユーザーは1枚のチケットを購入する前に20回の検索をトリガーします。

• メタサーチチャネル：製品を購入する前に複数のベンダーを比較するのは人間の本質です。そのため、メタサーチは検索トランザクションのかなりのシェアを推進しています。メタサーチの役割は、できるだけ多くのパートナーを接続することです。その結果、非乗算係数（ de-multiplication factor）は、単一のユーザークエリを旅行パートナー（航空会社、旅行代理店、時には他のメタサーチ）への100の個別のリクエストに変換します。数学的には、このプロセスはL2B比を2,000:1に押し下げます。

• OTAイノベーション：最近、OTAビジネスモデルに関するいくつかの記事が発表されました。事実、すべての革新的なOTAは、顧客に差別化された製品を提供するよう努めており、マルチマーケットソーシング、カレンダー検索、仮想インターラインショッピング、ダイナミックパッケージなど、創造的で取引集約的な慣行につながっています。これらの高度なユースケースには、複雑な供給探査ロジックとキャッシュ更新メカニズムが必要です。通常、特定の着信検索について、各フライトインベントリソースに少なくとも10回の追加クエリが行われます。私たちは現在、20,000:1 L2Bです。

これは、私たちが今日立っている場所であり、ほとんどの航空会社の小売システムが2024年に対処しなければならなかったものであり、完全に予測可能でした。

検索トラフィックが再び爆発しようとしています

私たちは今、次の大きな破壊（disruption）の瀬戸際に立っています：ジェネレーティブAIオペレーターです。

これまで、検索トラフィックは、人間が次の旅行を計画するために最初の検索をトリガーしなければならないという単純な事実によって制限されていました。それから、今では、ユーザーは次の休暇を計画するために特定の日に10回の検索を実行する代わりに、AIアシスタントにタスクを委任します。人気のある旅行サイトの使い方を訓練したAIオペレーターは、メタサーチプラットフォームを継続的にスキャンして取引を行い、ユーザーごとに1日100回以上の検索を実行する可能性があります。これは、早ければ今年、ルックツーブック（L2B）の比率を、200,000:1を超える可能性があります。

この課題は、AIオペレーターの24時間365日の運用によって複雑になります。検索パターンがタイムゾーンに従う人間のユーザーとは異なり、AIアシスタントは継続的に検索し、現在のシステムが処理するように設計された自然なトラフィックのピークと谷を排除します。これは、航空会社の情報技術（IT）システムがベースラインとして毎日の総トラフィックを吸収するために寸法を調整する必要があることを意味します。これは高価になります。

これらの数字に異議を唱える人もいるかもしれませんが、今後の段階的変化の大きさに異議を唱えることは困難です。これらの課題に対処するために、旅行業界は従来のアプリケーションプログラミングインターフェイス（API）ポーリングアーキテクチャ（polling architectures）を超えて移動する必要があります。これは、避けられない指数関数的なトラフィックの増加を吸収する唯一の方法であり、フライト検索技術が最終的にジェネレーティブAIの時代に足を踏み入れることを可能にします。

​

*polling architectures = ホスト側が複数の機器に対して定期的に問い合わせを行い、条件を満たした場合に送受信や各種処理を行う制御方式

 

この進化がなければ、たとえ航空会社のITシステムが、彼らが主張する技術的な無限のスケーラビリティを備えていたとしても、動的価格設定によって約束された増分マージンがクラウドプロバイダーのポケットに直接入るという明らかなリスクがあります。

クラウドコンピューティングの請求書は増え続けるだけでなく、これらすべての検索トランザクションを不必要に処理することによる二酸化炭素排出量も増加し続けます。これは私たちの業界にとって良くないし、私たちの地球にとっても良くない。

著者について...

Sebastien Giberguesは、Amadeusと25年間にいた後、独立したコンサルタントです。

(3/31 https://www.phocuswire.com/flight-search-and-gen-ai-operators?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

 

+++++