top of page

12月4日

目次

17. バックオフィスから利益創出まで:ホテルが支払を成長戦略に変革する方法

18. WP Holding、4,200万ドルで Fluege.de 売却へ

19. Capital One VenturesとUA航空ベンチャーズ、Mindtrip に投資

20. 法人旅行AIアシスタント Otto The Agent 立ち上がる

21. Amex GBT CEO語る、なぜAIがTMCを「強化し続ける」のか

 

 

17. バックオフィスから利益創出まで:ホテルが支払を成長戦略に変革する方法

ホスピタリティ業界では、イノベーションはしばしばゲスト体験に焦点が当てられます。非接触チェックインからパーソナライズされたロイヤルティプログラムまで、最前線での改善が注目されがちです。しかし、すべての優れたゲストジャーニーの背後には、同じくらい重要なもうひとつの体験 — ホテル、代理店、パートナー間の財務的な関係 — が存在します。

多くのホテルでは、古い支払いプロセスがパフォーマンス、信頼性、収益性を密かに押し下げる要因となっています。フロントデスクに長年注いできたのと同じレベルのイノベーションを、今こそバックオフィスのシステムにも持ち込むべき時です。

ホテルが支払いで直面する隠れた課題

The hidden challenges hotels face with payments

支払いの遅延や不正確さは、短期的な不満を生むだけでなく、長期的なビジネスを支える信頼を損ないます。コミッションの支払いが遅れたり、照合エラーが増えたりすると、旅行代理店や仲介業者はその信頼性を疑い始めます。この不信はやがて広がり、ビジネス機会の喪失、評判の低下、さらには優先代理店プログラムからの除外につながることもあります。予約バイアスやプラットフォームの優先表示が一般化する中、支払いの遅さは可視性やシェアの低下に直結しかねません。

多くのホテルの支払いシステムはいまだに手作業のプロセス — スプレッドシート、ファイルのアップロード、メールでのやり取り — に依存しています。大量のコミッションデータを扱うには不向きで、ヒューマンエラーが発生しやすく、維持コストも高くつきます。従業員のチームは本来戦略的な取り組みに使える時間を、差異の確認、レポートの照合、支払いの再発行といった作業に費やしています。こうした運用上の負荷は積み重なり、本来収益成長やゲスト体験向上に投資できるリソースを消費しています。

また、システムが分断されているとデータがサイロ化し、最も価値の高いパートナーやパフォーマンスの傾向を把握することがほぼ不可能になります。コミッションの全体像を統合的に把握できなければ、代理店・市場・チャネルごとの収益性分析ができず、より賢い契約、的を絞ったインセンティブ、効果的な流通戦略といった判断も難しくなります。

ホテルが支払い改革を主導すべき理由

Why hotels must lead the payment revolution

ホテルは旅行支払いエコシステムの中心に位置しており、非効率が続けば最も大きな影響を受けます。支払いの近代化を主導することは、単なる業務効率化ではなく、戦略的な必然です。ホテルが変革を推進することで、透明性が高まり、収益が加速し、パートナーとの協働に新たな基準を築くことができます。

現代的な支払い基盤の起点は「統合」です。予約、コミッション、決済を単一プラットフォームで結びつけることで、データがシステムや関係者間でシームレスに流れるようになります。透明性と共有データが信頼構築の土台となり、ホテルと代理店は同じ「事実の単一源」を共有できるようになります。第一歩は、PMS(プロパティ管理システム)やCRS(中央予約システム)パートナーと協力し、手作業を排し、ほぼリアルタイムの処理を可能にするAPIのような最新インターフェースでデータを提供してもらうことです。

自動化と分析を組み合わせることで、支払いはバックオフィスの負担から成長エンジンへと変わります。現代のプラットフォームは、代理店別の収益性、予約傾向、コミッションの成果などのインサイトを提供できます。これにより、ホテルは優良パートナーを優先し、より賢い契約を結び、新たな市場機会を特定できるようになります。支払いデータは、過去取引の記録に留まらず、未来の戦略の指針となるのです。

支払いの近代化がホテルにもたらすメリット

The benefits of payment modernization for hotels  

リアルタイムの支払い追跡と自動化されたレポーティングは、代理店に可視性と安心感をもたらします。これらは長期的な協働には不可欠です。代理店が「正確に、期日通りに」支払われると信頼できれば、そのホテルを予約ツールや共同マーケティングプログラムで優先的に扱う傾向が強まります。つまり、支払いの信頼性は競争力へと転換します。

自動化により照合作業やエラー修正が激減し、財務・経理チームはより付加価値の高い業務に集中できます。差異が少なければ決算は早まり、監査はクリアになり、キャッシュフローも改善します。浮いたコストはゲスト向けのイノベーション、サステナビリティ施策、スタッフ育成などに再投資でき、ブランド価値と長期的成果を高めます。

さらに、今行動するホテルは業界のリーダーとして位置付けられます。代理店がOnyxInsightsのようなデータプラットフォームを活用して支払日数や収益性などを基準にサプライヤー評価を行う中、近代化された支払いシステムはホテルの評価・推奨に直接影響します。先行導入者は、信頼性が高く先進的なパートナーとして際立つでしょう。

ホスピタリティ業界における支払いの未来

The future of payments in hospitality

次のステージは、インテリジェントな自動化とデータ主導の分析です。AIを活用したツールは異常値を検知し、キャッシュフローのタイミングを予測し、同業者と比較した支払いパフォーマンスのベンチマークを提示できます。これらのイノベーションは精度を高めるだけでなく、変化の速い市場の中でホテルが優位性を保つための戦略的インテリジェンスをもたらします。

支払いソリューションをPMSやCRSに組み込むことで、予約から決済までデータが連続的に流れ、遅延が減り、精度が高まり、リアルタイムのインサイトが得られます。結果として、あらゆる取引がより賢い意思決定と強固な関係構築を支える、完全な金融エコシステムが実現します。

ホテルのためのロードマップ

A roadmap for hotels

支払いの近代化は一度にすべて行う必要はありません。まずは現行システムの評価、ボトルネックの特定、最も重要な痛点の優先付けから始めることができます。その後、データ品質と接続性の改善に注力します。最新のAPIと自動レポーティングは基盤となる要素です。最後に、ホスピタリティに精通し、代理店コミッション、国際通貨、規制遵守に理解のある信頼できる支払いプロバイダーと連携します。

支払いの近代化は、単なる業務アップグレードではなく、戦略的な進化です。この変革を主導するホテルは、内部プロセスを効率化するだけでなく、代理店との関係を強化し、データ駆動型の新たな洞察を得て、ホスピタリティのイノベーションをリードする存在へと成長します。

ホスピタリティの未来は常にゲストを中心に据えています。しかし、成功するホテルは舞台裏のシステムにも投資するホテルです——信頼を築き、成長を加速し、支払いをバックオフィスの事務作業から利益を生む強みへと変えるホテルです。

A practical roadmap for hotel payment transformation(12/4 https://www.phocuswire.com/onyx-centersource-roadmap-hotel-payment-transformation?

スクリーンショット 2025-12-05 23.30.58.png

utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=pcww_daily&pk=pcww_email_newsletter_pcww-daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

 

18. WP Holding、4,200万ドルで Fluege.de 売却へ

WP Holdingは、Invia Flights Germany GmbHの価値を約4,230万ユーロとして、その株式の100%をTongcheng Travel Holdings Limitedに売却します。

Invia Groupの子会社であるInvia Flights Germany GmbHは、ドイツ、オーストリア、スイス(DACH)地域で運営されている有名なフライト予約プラットフォームFluege.deを所有しています。ポーランドに本拠を置くWP Holdingは、2024年12月にInvia Groupを2億4,000万ユーロで買収することを発表しました。取引は4月に確定した。

Fluege.deの売却は、WP Holdingがフライトセクターから撤退することを示しています。同社は、この動きにより、Invia、Ab-in-den-Urlaub.de、Szallas.hu、Wacacje.pl、Travelplanet.plなどの主要ブランドへの焦点が高まると注目しています。

WP Holdingの企業開発担当副社長であるAdam Rogalińskiは「Fluege.deは、新しい環境で新しい成長の機会を得る強力なブランドです。私たちにとって、これはポートフォリオを合理化する瞬間です。私たちは今、旅行セグメントの中心であるパッケージ休暇と国内旅行に完全に集中することができます」と述べています。

中国に本拠を置くToncheng Travelは、Fluege.deの買収はヨーロッパでのフライト予約事業を後押しすると述べ、最高資本責任者のJoyce Liは、Fluege.deは「強力なブランド認知度と忠実なユーザーベース」のおかげで「長期的な目標に沿った貴重な戦略的適合」であると述べました。

この取引には、ドイツ連邦経済エネルギー省の承認が必要であり、最終購入価格も、締切日時点でのFluege.deの純運転資金と純債務に基づいて変更される可能性があります。

(12/3 https://www.phocuswire.com/wp-holding-sell-fluege-42-million-euro?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=pcww_daily&pk=pcww_email_newsletter_pcww-daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

 

19. Capital One Ventures とUA航空ベンチャーズ、Mindtripに投資

Capital One VenturesとUnited Airlines Ventures(UAV)は、2025年のPhocusWire Hot 25トラベルスタートアップであるMindtripに投資しました。

人工知能(AI)を活用したこの旅行プラットフォームは、両社が投資した金額を明らかにしなかったが、これまでに合計2,250万ドルを調達したと述べた。

「私たちは旅行のインスピレーションを実際の行動に繋ぐというビジョンを持ってMindtripを始めました。業界と旅行者の両方からの反応は並外れたものです」とMindtripの共同創設者兼CEOのAndy Mossは述べています。「旅行者が隠れた魅力を発見する手助けから、目的地やホテルにゲストと関わる新しい方法を提供することまでMindtripは旅行の計画と体験のあり方を再定義しています。」

Capital One VenturesとUAVは、Amex Ventures、Forerunner Ventures、Costanoa Venturesなどの既存の投資家に加わります。

Capital One VenturesのパートナーであるNathan Krishnamurthyは、Mindtripが旅行計画の「新たな基準」を設定していると述べました。

「旅行者からの強い関与は、リテンションの指標になり得ますが、Mindtripの初期の牽引力は非常に強いものです」とKrishnamurthyは述べています。「私たちは、現代の探検家の可能性を解き放つ新しい方法を重視し、旅行スペースにおけるMindtripの継続的な革新を楽しみにしています。」

Mindtripは、2023年に700万ドルのシード資金調達ラウンドを経た後、2024年5月に営業を開始しました。

先月、MindtripはB2Bホテルツールを発売し、10月には旅行のインスピレーションと整理ツールを立上げました。同社はまた、Thatchを買収し、今年初めにモバイルアプリを立ち上げました。2024年、Mindtripは複数の資金調達を行い、レシートツールとB2Bソリューションも開始しました。

(12/4 https://www.phocuswire.com/mindtrip-ai-travel-planning-capital-one-ventures-united-airlines-ventures?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=pcww_daily&pk=pcww_email_newsletter_pcww-daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

 

20. 法人旅行AIアシスタント Otto The Agent 立ち上がる

人工知能(AI)を活用した出張アシスタントであるOtto The Agentは、クローズド・ベータ期間の9か月後に開始されました。

このアシスタントは、Madrona VentureとOrbitz、Expedia、Concurの元CEOたちによってサポートされています。

「Ottoは自由とシンプルさを追求したものです」と、Otto The AgentのCEO兼創設者であるMichael Gulmannは述べています。Gulmannは以前、Expediaの消費者製品担当シニアバイスプレジデントであり、Egenciaの最高製品責任者兼マーケティング担当上級副社長を務めていました。

「ビジネス旅行者は、ただの検索ボックス以上のものを要求しています。Ottoは旅行の真のエグゼクティブアシスタント(EA)のように行動し、ニーズを予測し、リアルタイムで問題を解決します。航空会社がフライトを運休させる場合など、物事がうまくいかない場合、Ottoは最高のEAのように介入し、新しいオプションを見つけ、ストレスなくスケジュールを維持できるようにしてくれます。

この対話型アシスタントは、簡単なユーザープロンプトから始まるユーザーエクスペリエンス内で「完全な旅行取引」を完了することができます。同社は、ユーザーがウェブサイトにリダイレクトされることも、個人情報や支払い情報を再入力する必要もないと述べた。同社のウェブサイトによると、取引はOttoに「予約して(book it)」と伝えるだけで完了できます。

Concurの創設者であり、Spotnanaのエグゼクティブチェアマン兼CEOであり、Otto the AgentとDirect TravelのエグゼクティブチェアマンであるSteve Singhは、Ottoは、かつては上級幹部だけが享受していたコンシェルジュレベルのインテリジェンスを、AIを使用して大規模に展開できるようにしたと述べました。「ビジネス旅行の未来は、パーソナルで、予測的で、そして手間要らずです」とSinghは言いました。

このアシスタントは、旅行者のカレンダーと連携し、個人の好みを学ぶことができ、旅行の計画にも積極的に取り組みます。フライト、ホテル、ロイヤルティ情報を自動的に処理し、計画が変更された場合に旅程を調整できます。

Otto The AgentはDirect Travelと提携し、2社(社名非公開)とのパイロットプログラムを開始しました。

旅行者は、Web、モバイルアプリ、またはMicrosoft 365とGoogleカレンダーを介した電子メールインターフェイスを介してOttoにアクセスできます。OttoはSpotnanaとBooking.comとも統合されています。ユーザーが人間と話すことを好む場合、OttoはDirect Travelが対応する電話番号を提供できます。

(12/4 https://www.phocuswire.com/otto-the-agent-business-travel-artificial-intelligence-direct-travel?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=pcww_daily&pk=pcww_email_newsletter_pcww-daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N. )

 

 

21. Amex GBT CEO語る、なぜAIがTMCを「強化し続ける」のか

Paul Abbott は、人工知能(AI)が法人旅行業界を再構築する中でも、トラベルマネジメントカンパニー(TMC)の価値が低下するとは考えていない。

「私は、この価値提案について非常に、非常に強気です」と、American Express Global Business Travel(Amex GBT)の CEO である Abbott は、火曜日の The Beat Live イベントで語った。

AmTrav の CEO である Jeff Klee からの質問に対し、Abbott は「その価値は維持されると思いますし、さらに強化され続けると思います」と述べた。

AI が破壊的要素であることを認めつつも、Abbott はこのテクノロジーは TMC や Amex GBT にとって「機会」であるとした。

他産業で見られるような需要減ではなく、旅行需要は今後も成長すると予想しており、Amex GBT ではすでにAI による改善が進んでいるという。

「これは概念的な未来の話ではありません」と Abbott は強調した。

同社は Egencia などのプロダクトを通じて AI や機械学習を活用し、ユーザー体験のパーソナライズを進めているが、エージェント型 AI によってさらに進化できる。Amex GBT は 10 月、エージェント型検索を備えたEgencia のアップグレード版を発表した。

また Abbott は、生成 AI によって、レストラン情報や目的地情報、代替コンテンツソースなど「これまでソフトウェアスタック内で扱うのが困難だったもの」を統合できるようになったと述べた。

「私たちはこれらの課題を本当に解決できるようになり、旅行者体験を変革し、ハイパーパーソナライズ化できます」と彼は語った。

Amex GBT は現在、Slack を通じてアクセスする企業とともにエージェント型 AI のパイロットを実施しており、Teams 経由でアクセスする顧客向けの新たなエージェント型 AI 体験も開始するという。

「新しいチャネルを通じて当社サービスにアクセスできるようになれば、私たちの価値提案はこれまで以上に強まります」と Abbott は述べた。

顧客体験の向上

Enhancing customer experience

Abbott によれば、顧客体験の改善とは単なる最適化やパーソナライズに留まらない。

「リアルタイムの混乱管理のような取り組みが必要です」と彼は述べた。「旅行全体がリアルタイムで監視され、旅行者が問題に直面する前に解決される ‘インテリジェントトリップ’ のような仕組みが必要です。また、これまでソフトウェアスタックに統合できなかった新しいデータソースを取り込むことも必要です。」

法人旅行においては、AI が従業員のワークフローと統合し、好みを理解し、初めて予約する従業員のプロセスを簡素化できると Abbott は述べた。

これはまだ初期段階だが、Slack 上でのエージェント型トライアルなどを通じて実際に起き始めているという。

「こうしたすべてが、マネージドトラベル体験をどんどん良くしていくでしょう。そしてそれは、私たちの価値提案にとって良いことなのです」と Abbott は語った。

* マネージドトラベル = managed travel = 出張規定に基づく法人旅行

生産性も Abbott が価値を見いだす領域であり、業務の自動化が進むほど企業の経済モデルはより収益性が高まるという。

彼は Amex GBT のデータを例に挙げた。
5 年前、Amex GBT の取引の 62% はデジタルだったが、現在は 82% がデジタル化されている。
また、5 年前は 15% の取引が Amex GBT のソフトウェアプラットフォーム上で行われていたが、今では 60% が同プラットフォーム上で処理されている。

「私たちの利益率は毎年上昇しています」と Abbott は述べた。「自動化が進むほどビジネスは強化されるという経済モデルを私たちは理解しています。AI は生産性を向上させ、旅行者やトラベルマネージャーの体験を向上させられることも分かっています。だからこそ、これに非常に大きな期待を抱かずにいられません。」

Amex GBT が売却の可能性を探っているという報道については、多くの関心が寄せられたが、Abbott はステージ上でのインタビューではその件についてコメントしなかった。

AI とサプライヤー価値

AI and supplier value

Abbott の発言を受けて、Klee は TMC の価値を旅行者側とサプライヤー側の双方からどう見ているか尋ねた。

「あなた方は仲介者なので、両側に価値を提供しなければなりません」と Klee は述べた。「たとえ顧客に素晴らしい価値を提供できたとしても、サプライヤーが十分な価値を感じられず、長期的にパートナーでいようとしなくなる心配はありませんか?」

Abbott は迷いなく答え、多くの要素はサプライヤーとの関係にも同様に当てはまるとした。

「もし私たちが、よりコスト効率が高く、かつ収益面でもより利益をもたらす方法で、彼らの製品やサービスを流通できるのであれば、それはサプライヤーにとって良いことです」と Abbott は述べた。

New Distribution Capability(NDC)と AI の組み合わせは、付帯サービスの拡大にも役立ち得る。Abbott は現状 Amex GBT はその「数十億ドル規模の市場」では大きく存在感を示していないが、NDC と AI によってその領域を支援できるようになると期待している。

パーソナライゼーションやより精緻なターゲティングも、サプライヤーにとって価値が高い。

ただし Abbott は、楽観論だけで語るつもりはないと釘を刺した。

「リスクが全くないとは言っていません。新規参入が増え、新たな競争が生まれ、新しいモデルが生まれるでしょう」と彼は語った。

「だからこそ、私たちは毎朝 ‘もっと良くしなければ’ ‘もっと早く動かなければ’ と自分たちを奮い立たせているのです。」

(12/4 https://www.phocuswire.com/amex-gbt-paul-abbott-travel-management-beat-live-2025?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=pcww_daily&pk=pcww_email_newsletter_pcww-daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

 

+++++

bottom of page