top of page

12月22日

目次

1. Hot 25 Travel Startups for 2026: Kaiban

2. アルジェリアのVOLZ、5百万ドル調達

3. Civitatis 創業者Alberto Gutiérrez、CEO辞任

4. Sabre CEO、技術革新と流通モデル進化を語る

 

1. Hot 25 Travel Startups for 2026: Kaiban

本社:フロリダ州マイアミ

CEO:Dariel Vila

ウェブサイト:Kaiban

設立日:2025年

投資:Bootstrapped

Kaibanは、航空会社専用に構築された人工(AI)インテリジェンスエージェント管理システムであり、すべての部門のニーズに対応するAIを活用したソリューションを立ち上げて管理することができます。Kaibanは、既存の航空会社システム内で、人間のチームとAIがシームレスに連携するのに役立つように設計されています。価格設定や収益管理から空港運営、顧客体験、メンテナンス、eコマースまで、Kaibanは幅広いAIアシスタント、アナリスト、自動化ツールをサポートしています。航空会社は、エコシステム内のすべてのAI活動の完全な可視性と制御を維持し、時間の経過とともに競争力を強化する航空会社所有の知識ベースを構築しながら、小規模で単一のタスクを自動化し、徐々にマルチエージェント業務に拡大することができます。

以下では、Kaibanに2026年の戦略目標と創業以来学んだ教訓を共有してもらいました。

2026年の戦略的目標

Kaibanの来年の戦略的ビジョンは、航空会社に測定可能な価値をもたらす実用的でインパクトのあるAIを提供することです。私たちの焦点は、明確なROIを示すために、複数の部門で概念実証の展開を実施することです。私たちは、AIエージェントを厳密にテストおよび検証するために、航空会社固有のベンチマークを開発し続け、航空の現実に合わせた結果を確実に提供します。

個々のユースケースを超えて、私たちの目標は、航空会社がデータと専門知識の可能性を最大限に引き出すのを助けることです。私たちは、ある分野からの洞察が別の分野の意思決定に役立つように、部門のサイロを分解することに重点を置いています。同時に、私たちは航空会社がAIナレッジベースを構築して所有するのを支援し、機関のノウハウを予測的な洞察と実用的な推奨事項に変換します。Kaibanは、特に航空会社の人員不足やレガシーシステムが不足している地域で、実際の運用上の課題を解決するソリューションを展開することで、航空会社が実験を超えてAIをインパクトのあるものにし、日常業務にすぐに関連させることを可能にします。

設立以来学んだ重要な教訓

過去1年間に航空会社との仕事から学んだ重要な教訓は、航空にAIを展開するには、単にエージェントを既存のシステムに接続するだけではありません。AIの力を真に活用するには、航空会社は、AIエージェントを適切なデータとシステムに接続し、航空会社固有のベンチマークに対してエージェントをトレーニングおよびテストし、効果的なAIコラボレーションのためのツールを従業員に提供する強固な基盤が必要です。AIは、本質的な文脈、判断、監督を提供する人間の監督なしには成功できません。

同様に重要なのは、すべてのAI展開に強力なガバナンスを埋め込むことです。歴史的に、航空会社はOTAとGDSに貴重な乗客情報の制御を失いました。AIがデータと機関の知識の両方にアクセスするようになったため、そのインテリジェンスの制御を維持することは、競争力を維持するために不可欠です。KaibanのAIエージェント管理システムは、これらすべての機能を1つの集中型プラットフォームにまとめ、航空会社が責任を持って効果的にAIを展開できるようにし、この最先端の技術を測定可能な結果に変換します。

Hot 25 Travel Startups for 2026

2026年に業界に足跡を残す準備ができている企業の全リストをご覧ください。

(11/10 https://www.phocuswire.com/hot-25-travel-startups-2026-kaiban?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=pcww_daily&pk=pcww_email_newsletter_pcww-daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

 

2. アルジェリアのVOLZ、5百万ドル調達

フライト予約プラットフォームVOLZは、追加製品の立ち上げと資金増加のために、シリーズAの資金で500万ドルを確保しました。

この資金調達ラウンドは、Groupe GIBA – Babahoum Industrial Group Algeriaが参加したTell Group傘下の「個人投資家のコンソーシアム」が主導しました。

VOLZは、首都がアルジェリアで成長し、北アフリカと西アフリカに拡大するのに役立つと述べた。資金は、新しい消費者製品や企業製品にも使用されます。VOLZのCEOであるMohamed Abdelhadi Meziは、「この資金調達ラウンドは、VOLZにとって新たなマイルストーンです。これにより、アルジェリアの旅行者に力を与えるというミッションを加速させることができます。旅行をよりシンプルで、より明確で、よりアクセスしやすいものにすることで、」と述べました。

アルジェリアを拠点とするVOLZは、旅行者にハイブリッド決済モデルを提供し、オンライン決済または代金引換を使用してアルジェリアディナールでフライトを予約できます。同社は以前、2020年に設立された国が支援するベンチャーキャピタルの手段であるアルジェリアスタートアップファンド(ASF)から投資を受けました。シリーズAの資金調達は、ASFの「最初の成功したエクジット」をマークする、とVOLZは言った。「私たちは、私たちの始まりにおける歴史的な役割についてASFに感謝し、野心と責任を持って新しい投資家を歓迎します」とMeziは言いました。

(12/18 https://www.phocuswire.com/algeria-based-volz-raises-5-million-dollars-series-a?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=pcww_daily&pk=pcww_email_newsletter_pcww-daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

 

3. Civitatis 創業者Alberto Gutiérrez、CEO辞任

Civitatisの創設者兼CEOのAlberto Gutiérrezは、彼がその役割を去ることを発表しました。彼の後継者である現在の最高製品技術責任者である Andrés Spitzerは、2026年1月1日に引き継ぎます。

Gutiérrezは、ツアーとアクティビティマーケットプレイスの取締役会に残ります。「18年前にチビタティスを始めることは夢でした。今日のグローバルリーダーになるのを見るのは一生に一度の特権でした」とGutiérrezは言いました。「これは、会社がかつてないほど強い時に下された個人的な決定です。私は絶対的な自信を持って手綱を手渡しています。Andrésは、Civitatisを私たちがまだ想像もしなかった高みに引き上げるビジョン、技術的専門知識、そして意欲を持っています。」

同社は、Spitzerが「優れた技術、市場、旅行実績」を持ち、Amazon、Europcar、Ubeeqoでの経験があると述べました。

「この役割に足を踏み入れ、Albertoが築いた素晴らしい基盤を築くことができて光栄です」とSpitzerは言いました。「Civitatisは、収益性があり、成長し、顧客やパートナーに愛されているテクノロジーの世界では珍しい宝石です。私の焦点は、私たちのテクノロジーと製品の能力を活用してエコシステムを加速し、旅行者、旅行代理店、サプライヤーにさらに多くの価値を提供することです。」

2024年後半のThe Phocuswright ConferenceでのCEO Spotlightインタビューで、Gutiérrezは「彼の成功の鍵」は、コーディングから投資家の検索まで、あらゆることを少しずつ行う能力であると述べましたが、これは「再現するのは簡単ではない」と認めました。

PhocusWireのLinda Foxとのインタビュー全文を以下でご覧ください。

CEO Spotlight: Alberto Gutierrez of Civitatis

スクリーンショット 2025-12-24 9.38.20.png

(12/22 https://www.phocuswire.com/civitatis-founder-ceo-alberto-gutierrez-stepping-down?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=pcww_daily&pk=pcww_email_newsletter_pcww-daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

 

4. Sabre CEO、技術革新と流通モデル進化を語る

Sabreの社長兼CEOのKurt Ekertは、同社を「粘り強い挑戦者」と見なしている。

The Phocuswright Conferenceでのエグゼクティブインタビューで、Ekertは、イノベーションを通じて貸借対照表のレバレッジ低減という目標を実行するために努力しているため、同社は近年長い道のりを歩んできたと述べました。

Ekertはまた、同社は過去1年間に10億ドルの債務を返済したと述べた。彼は続けて、Sabreが研究開発と「顧客にとって重要な」ソリューションに投資するという文化的変化について話しました。

彼は、EDIFACTなどの現在の航空会社流通モデルの要素を「壊すべきだblow up」という旅行管理コミュニティの一部からの呼びかけに同意しました。 そして、New Distribution Capabilityを使用する航空会社との重要な発展にもかかわらず、Ekertは、オファーとオーダーの進化はIATAによって設定された2030年の期限よりも長くかかると述べました。

彼はまた、人工知能(AI)とエージェンティックの開発について議論し、Sabre開発者はすでに生産性の向上を目の当たりにしていると述べました。

「エージェンティックAIの風景を見ると、30年前にOTAが出現したのと同じように、エージェンティックのプレーヤーや大規模なテクノロジープラットフォームが新たなチャネルとして登場してきています。私たちはそこに参入し、しかも積極的にプレーしていくつもりです。代理店パートナー、航空会社、ホテルパートナーを通じて、そしてそれらの大規模なプラットフォームとも直接的に取り組んでいく予定です。」

Ekertは続けてAIと流通の現状について語り、メタサーチが特に脆弱で、業界は「すべてのチャネルにわたる広範な混乱(disruption)」を見るだろうとの見方を示しました。

会話はまた、look-to-book比率の課題と、規制当局が技術変化の急速なペースに追いつくためにどのように苦労するかについても触れました。

PhocusWireのLinda Foxとのインタビュー全文を以下でご覧ください。

Competing in Travel's Next Era with Sabre's CEO Kurt Ekert

スクリーンショット 2025-12-24 9.45.06.png
bottom of page