10月20日

目次

1. デルタ航空、慎重なNDC・AI導入方針

2. 法人旅行業界、AIをどう考えるべきか

3. 欧州胃委員会ツーリズム戦略がフォーカスする3つの柱

4. Hot 25 Travel Startups for 2023は、今どうしている？

 

 

1. デルタ航空、慎重なNDC・AI導入方針

デルタ航空は、人工知能（AI）と国際航空運送協会（IATA）が推進する新流通規格「NDC（New Distribution Capability）」の導入において、慎重な姿勢を取っている。

今週開催された「Business Travel Show America」で、デルタ航空のグローバル営業・流通担当エグゼクティブ・バイスプレジデントのSteve Searは、同社がどちらの技術導入にも急いでいない理由を説明した。

「NDCと同様に、AIについても私たちは“旅”のように段階的に進めていくつもりです」とSearは、BTNグループのJen Bankard（コンテンツ・ソリューション＆カンファレンス担当シニアディレクター）との対談の中で語った。

Searによると、デルタはNDCの導入にあたって、パートナー企業や顧客と協力しながら時間をかけて統合を進めたい考えだという。

「私たちは押し付けたくないのです。皆さんのほうから“引っ張って”もらいたいのです」と、同氏は会場に集まった法人旅行パートナーや購買担当者、プロバイダー、サプライヤーらに呼びかけた。

デルタのNDC戦略

Delta’s NDC approach

NDCは2015年に正式に導入されたが、業界全体での採用は緩やかだ。それでも一部の航空会社は、Bankardが「より積極的」と表現するアプローチを取ってきた。
たとえばアメリカン航空は2023年にNDC導入を強力に推進したが、後に方針を修正している。ユナイテッド航空やルフトハンザ航空も早い段階で取り組みを開始した。

デルタ航空は、2023年にAccelya社およびGoogleと提携する形で、米国主要3社の中で最後にNDC導入に踏み出した。

同社幹部は以前からNDCに対する姿勢を明確にしており、グローバル営業担当上級副社長のBob Somersは昨年、「早くやることより、正しくやることを優先したい」と語っている。

BankardはSearに対し、業界がNDC導入に苦戦する中、デルタがどのように異なる取り組みをしているのか、特にグローバル流通システム（GDS）とのコンテンツおよびチャネルの均衡を維持しながら協働的なアプローチを取っている理由を尋ねた。

「私が良いと思うのは、一貫したやり方を取っている点です」とSearは答えた。「法人市場は私たちの“屋台骨”です。法人を支えるエコシステムはTMC（出張管理会社）やGDSです。私たちはお客様に素晴らしい体験と価値を提供しなければなりません。だからこそ、私たちのアプローチは理にかなっていると考えています。」

Searはまた、デルタがAccelya社やSabre社などのパートナー企業と協力しながら、意図的に段階的な導入を進めていると述べた。

「価値のあるものにするための反復的プロセスだと考えています」と同氏。

既存の流通標準であるEDIFACTが「終焉期」にある中で、デルタはNDCを「正しい形で」定着させたいと考えているという。Searは、この改善プロセスに数年を要すると見込んでいる。

デルタのAIアプローチ

Delta’s AI approach

Searは同イベントで、デルタ航空のAI活用についても語った。
同社は2024年1月にAIアシスタントを導入し、AIによる料金設定にも取り組んでいる。「AIは社員を支える存在です。決して人を置き換えるものではありません。これは私たちにとって非常に重要な考え方です」とSear。

デルタのAIへの取り組み方はNDCと同様で、まだ「非常に初期段階」だとしつつも、技術には大きな価値があると同氏は考えている。

AIにより、デルタのチームは顧客対応をより効果的に行えるようになっているという。たとえばコールセンターでは、AIが日常的な質問に対応することで、従業員はより難しい問題解決に集中できるようになった。

また、スケジュール作成にもAIが役立っており、天候による混乱時などのプレッシャーが大きい状況で特に力を発揮している。

「そうした混乱をよりうまく乗り切れるようになりました」とSearは述べた。

(10/17 https://www.phocuswire.com/delta-ai-ndc-business-travel-show-america-2025?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=pcww_daily&pk=pcww_email_newsletter_pcww-daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

 

2. 法人旅行業界、AIをどう考えるべきか

企業の出張業界は今、人工知能（AI）の導入に力を入れている。実際、先週行われた Business Travel Show America のパネルディスカッションで、Chris Davis（BTN Groupの編集長代理）が観客に「AIを活用していますか？」と尋ねたところ、75％が「はい」と回答した。

パネリストのひとりで、PredictX社の創業者兼CEOのKeesup Choeによると、この割合は進歩を示しているが、「使っている」ことが「成功している」ことを意味するわけではないという。「MITの新しい研究では、企業のAI導入プロジェクトの95％が失敗しているという結果が出ています」とチョー氏は、「AIの実践：旅行マネージャーがどのようによりスマートなプログラムを構築しているか」というパネルで語った。

AIの成功には「コミットメント」と「戦略」が不可欠だとChoeは続ける。成功の鍵となるのは組織としての本気度であり、経営層の支持（buy-in）が欠かせないという。AIは単なる「時々使うツール」ではなく、繰り返しの活用と探求によって習得されるスキルだからだ。

また、パネリストたちは、AIを活用する際には「戦略的な使い方」が重要だと指摘した。企業、旅行者、従業員など、さまざまな立場のニーズに合わせて応用する必要があるからだ。

Traxo社の共同創業者兼CEOのAndres Fabrisは、AIの使い方は一様ではないと説明する。「AIは確かにここにあります。そして急速に進化していますが、均等に広がっているわけではありません」とFabris。「『AIが業界にどんな影響を与えているか？』と一括りにして考えると、重要なニュアンスを見落とすことになります。」

AIは、旅行者、企業、購買担当者、サプライヤーといったそれぞれのレベルで異なる影響をもたらすと彼は述べた。「AIは、それぞれの領域でまったく異なる影響を及ぼすでしょう。そして、それぞれに長所と短所があります。たとえば旅行者の立場で考えれば、AIによって得られる洞察が増え、より良い旅行ができるようになります。調査や手配も自動化され、生産性も向上しています。しかし、現時点ではその多くがチャットボットレベルにとどまっています。」

Fabrisは続けて、「チャットボットは良い入口だが、それで止まってはいけない」と強調した。

Moderna社のトラベル・ミーティング・フリート管理ディレクター、Jennifer Steinkeも、AIに対して未来志向の姿勢を持つことが重要だと述べた。彼女は現在「TAMI」というAIアシスタントを開発しており、これは「将来のための設計」だという。「私は今日の旅行者のために作っているわけではありません」とSteinke。「今の常識に満足しない、未来の旅行者たちのためにこのシステムを構築しているのです。」

最後にChoeは、企業がAI導入で成功するためには、まずプログラムの改善戦略を明確にすることが必要だとまとめた。「すべては人間から始まります」と彼は言う。「まず、自社がどんな戦略を持ち、どこを目指すのかというビジョンを描くことです。そしてそのうえで、『AIがそれをどう支援できるか』を考えるべきなのです。」

(10/20 https://www.phocuswire.com/corporate-travel-ai-commitment-business-travel-show-america-2025?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=pcww_daily&pk=pcww_email_newsletter_pcww-daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

 

3. 欧州胃委員会ツーリズム戦略がフォーカスする3つの柱

ヨーロッパは、旅行業界の目標を検討しながら、持続可能性、デジタルイノベーション、関係構築に注力しています。欧州委員会の持続可能な輸送と観光のコミッショナーであるApostolos Tzitzikostasは、先週の水曜日のSkift Transatlantic Summitでこれらの戦略的目標について話しました。

Tzitzikostasは、あまり知られていないヨーロッパの目的地を強調する米国のキャンペーンについて、欧州旅行委員会との仕事について最初に話しました。

「私たちがそうするのは、観光の恩恵を年間を通じてすべての地域にもっと均等に広めたいからです」と彼は言いました。このアプローチは、2026年初頭に発表されるヨーロッパの観光戦略に関する今後のプレゼンテーションに反映されます。「目的地がより持続可能で回復力のあるモデルに移行するのを支援すること、旅行者とビジネスの両方の利益のためにデジタルイノベーションを促進すること、そしてもちろんここ米国から始まる主要なパートナーとの国際的なパートナーシップを深めるという3つの重要な優先事項に焦点を当てます。」

目標は革新の余地を残すだろう、とTzitzikostasは述べ、デジタル決済の多様化と持続可能性のグローバルスタンダードを機会の分野として言及した。

そして、Tzitzikostasによると、持続可能性は環境問題を超えており、業界のプレーヤーは地域の関与、接続性、文化的保護、競争に焦点を当てる必要があります。「これらの機会をつかみ、将来の課題に直面しても私たちはより強くなります。なぜなら、私たち全員が知っているように、観光は、地政学、気候、経済の変化、関税、貿易の緊張によって引き起こされるかどうかにかかわらず、乱気流に敏感だからです」と彼は述べ、これらの例は航空とホスピタリティのコストを押し上げる可能性があると付け加えました。

Tzitzikostasは、ヨーロッパは持続可能な燃料の創造を改善するための持続可能な輸送のための投資計画を含む他のイニシアチブを念頭に置いていると述べた。Tzitzikostasは、ヨーロッパは米国もその目標に貢献することを望んでいると述べた。旅行者の体験を向上させるためのマルチモーダル輸送とデジタルツールも、高速鉄道への投資で最も最も考えられています。Tzitzikostasは、今年中に単一の予約と発券の提案を提出する予定だと述べた。

(10/20 https://www.phocuswire.com/europe-travel-industry-goals-sustainability-digital-innovation?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=pcww_daily&pk=pcww_email_newsletter_pcww-daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

 

4. Hot 25 Travel Startups for 2023は、今どうしている？

PhocusWireが2023年のHot 25 Travel Startupsを指名してから数年が経ちました。

2026年のクラスを発表する準備として、2021年、2022年、2023年、2024年、2025年のHot 25 Travel Startupsの傑出した卒業生に再びチェックインします。それ以来、多くは大きな変化を遂げました。Fora Travelのようないくつかは、重要な資金調達ラウンドと戦略的買収を通じて急速に拡大しています。多額の資金を集めているFetcherrなどの他の企業は、航空会社が人工知能（AI）主導の収益ツールの採用を競う中、グローバルな足跡と投資家の支援を強化しています。

一方、Neokeのような新興企業は、旅行者が国境を越えて安全に移動する方法を再構築できる信頼できるデジタルアイデンティティソリューションを推進しています。

いくつかの回答は簡潔にするために編集されています。

Fecherr

動的価格設定と市場予測を専門とするFetcherrは、航空業界向けのAI駆動型ソリューションの最前線にあります。

共同創設者兼CEOのRoy Cohen：

• 2025年のハイライト

Salesforce Venturesが主導する同社の第3ラウンドの資金調達を完了し、ワルシャワ、マイアミ、シカゴ、テルアビブにグローバルオフィスを開設し、すべての新規顧客のオンボーディングに成功し、優れた結果を達成しました。

• 私が現在対処している最大の課題は：

需要に対応し、迅速なスケールアップ。

• スタートアップの資金調達に関する私の見解：

AI言語モデルへの関心は少なく、ビジネスに真の付加価値を生み出すAIへの関心は高まり、サービスソリューションへの関心は低く、製品/エンタープライズインフラストラクチャソリューションへの関心は高まります。

• 私が最も興奮する技術や革新は次のとおりです。

真の、測定可能な付加価値を生み出すことができるイノベーション。AIベースのビジネス意思決定が結果を大幅に改善できることを証明するイノベーション。

Fora Travel

Fora Travelは、旅行アドバイザーの役割を再定義し、次世代の旅行アドバイザーに力を供給することを目指しています。

共同創設者、Henley Vazquez：

• 2025年のハイライト：

2025年はForaにとって画期的な年でした。旅行業界の近代化という使命を加速するために、Thrive CapitalとInsight Partnersが主導するシリーズBとCの資金調達で6000万ドルを発表しました。私たちのコミュニティは、米国の50州すべてと92カ国のアドバイザーによる予約が18億ドルを超え、300万泊以上が予約しました。

8月には、受賞歴のあるAIスタートアップであるLegendsの買収を発表しました。Legendsは、予測データプラットフォームがFora Advisor Portal、クライアント向けのエクスペリエンス、サプライヤーツール全体でパーソナライゼーションを強化します。これは、旅行者、アドバイザー、パートナーをつなぐ方法の段階的な変化です。

もう1つのマイルストーンは、コミュニティのアドバイザーと協力してアクセシビリティトレーニングと認定プログラムを開始し、包括的なバリアフリーの高級旅行の新しい基準を設定したことです。また、ブリティッシュコロンビア州の旅行代理店ライセンスとメキシコの代理店支店で国際的に拡大しました。

製品面では、AIを活用した旅程から値下げまで、有意義なイノベーションを提供し続けています。この機能は、返金可能な予約が5%または50ドル以上下がったときにアドバイザーに通知する機能です。それぞれの新しい開発は、アドバイザーの生産性を高め、クライアントの体験をよりシームレスにするように設計されています。

• 私が現在対処している最大の課題は：

私たちの最大の課題であり、最大のチャンスは、DNAに忠実でありながら、迅速に拡張することです。より消費者向けのブランドに進化するにあたり、アドバイザーに力を与える方法でそうしなければなりません。同時に、イノベーションのペースは加速しています。私たちは記録的なスピードで新しいツールを出荷しています。課題は、各リリースが当社の高い品質基準と職人技を満たしていることを確認することです。最後に、旅行者の行動は、予約ウィンドウの短縮と利便性への期待の高まりにシフトしています。課題は、テクノロジーによって増幅されたアドバイザーが、信頼とスピードの両方の長所を大規模に提供できることを証明することです。

• スタートアップの資金調達に関する私の見解：

スタートアップの資金は、2021-22サイクルから大幅に成熟しています。今日の投資家はより規律があり、あらゆるコストで成長するメンタリティよりも持続可能性、効率性、高品質の製品を優先しています。そして、今年の私たち自身の昇給は、真の長期的な価値を生み出す企業に資本が利用可能であることを強調しています。

旅行業界は変曲点にあります。旅行者やサプライヤーに特にサービスを提供していない流通チャネルが支配する1.8兆ドルの市場です。Foraは、人々が旅行ビジネスを構築するための障壁を下げ、より低コストでより質の高いクライアントを提供する単一の効率的な流通チャネルを作成することによって、その方程式を変えています。

• 私を最も興奮させる技術や革新は：

人間とテクノロジーの融合、特にAIによる。私たちはAIを力の乗数と見なしています。

• アドバイザーにとって、管理上の負担が取り除かれ、より多くのクライアントにサービスを提供し、より効果的にマーケティングを行い、ビジネスをより迅速に成長させることができます。

• 旅行者には、OTAのスピードと人間のアドバイザーの信頼と専門知識が組み合わさった、両方の長所を提供します。

• パートナーにとって、Legendsの予測インサイトのようなツールは、よりスマートで効率的な大規模な配布のロックを解除します。

また、バリアフリー旅行をすべての人に実現するアクセシビリティツールや、アドバイザーと旅行者の間の本物のつながりを促進するコミュニティ主導のプラットフォームなど、AIを超えたイノベーションにも触発されています。

Neoke

Neokeは、信頼できるデジタルアイデンティティを統合することで、本人確認を近代化することで、旅行体験を変革しています。

共同創設者兼CEOのVikas Bhola：

• 2025年のハイライト：

グローバル規模とエコシステムの成長：10倍の収益成長を達成し、航空会社、空港、政府、テクノロジーパートナー全体でNeokeのアイデンティティインフラストラクチャを拡大しました。私たちは一緒に、シームレスでプライバシー第一の旅行を支える信頼できるグローバルエコシステムを構築しています。現在、5,000万人の乗客を擁する空港ハブで立ち上げの準備をしています。

エージェントのアイデンティティの実践：高度なプロファイルエージェントとエージェントのオーケストレーションにより、パーソナライズされたドキュメントフリーの旅が可能になります。Neokeは、キャセイパシフィック航空、香港国際空港、成田空港、国際航空運送協会と提携して、予約から国境、搭乗まで、世界初の非接触型国境を越えた旅行体験を披露しました。

• 私が現在対処している最大の課題は：

オポチュニティの状況が拡大する中、集中力を絞り続ける。私たちは、すべてのステップが私たちの長期的なビジョンと一致するように、私たちの努力を適用する場所について慎重に選択する必要があります。隣接するすべてのユースケースを追いかけたくなるかもしれませんが、その規律を集中的に保つことは、私たちが毎日取り組んでいることです。

• スタートアップの資金調達に関する私の見解：

今日の資金調達環境は、忍耐と明確さを必要とします。決定には時間がかかり、投資家は真の信念と調整を求めています。最高のパートナーシップは、資金調達ラウンドの直前から始まります。それは、各パートナーが何をもたらすか、そして彼らがあなたのビジョンを共有しているかどうかを本当に見ることができるときです。最終的には、ビジョンを信じるだけでなく、そこにたどり着くための道をナビゲートする準備ができている投資家を見つけるという、本当に調整（alignment）です。

• 私を最も興奮させる技術や革新は：

インテリジェントなシステムが協力し、推論し、旅行者に代わって行動するエージェント旅行を可能にするもの。まもなく、予約から国境までのすべての旅は、あなたの好みを理解し、あなたの身元を確認し、旅行パートナー間で安全にやり取りするエージェントによって案内されます。Neokeは、これを可能にする接続層を構築し、データ入力や身元確認を繰り返すことなく、シームレスで信頼できる真に接続された旅行を可能にします。

Neokeでは、私たちの進路の方向性は明確です。それは、信頼をプログラム可能にし、エコシステム全体で相互運用可能にすることです。私たちは、すべてのインタラクション、すべてのエージェント、すべてのサービスが接続されている世界を見ています。そこでは、人々とインテリジェントなシステムが自信、透明性、そして主体性を持ってデジタル世界をナビゲートすることができます。

The PhocusWire Hot 25 Travel Startups for 2026

11月10日に開催される2026年のPhocusWireのHot 25 Travel Startupsの立ち上げにご期待ください。

(10/20 https://www.phocuswire.com/hot-25-travel-startups-2023-revisit?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=pcww_daily&pk=pcww_email_newsletter_pcww-daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

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