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2月20日

目次

1. CEOスポットライト: Despegar

2. 新興企業の舞台:短期レンタルのrentABLE

3. 環境面だけでなく経済的にもサステナブルな旅行を

4. Ixigo、上場準備

1. CEOスポットライト: Despegar

ラテンアメリカのオンライン旅行代理店Despegarは、2023年にビジネスのさまざまな要素にわたって勢いを築いた。他の成果の中でも、同社は第2四半期に過去最高の収益額である約1億6,600万ドルを記録し、2019年以来の最初のプラスの四半期でもあった。同社はまた、「ハイマージン」パッケージ事業の構築を続け、比較的新しいロイヤルティプログラムに数百万人を引き付け、ジェネレティブ人工知能トリッププランナーを立ち上げ、B2B事業をさらに発展させた。2024年の焦点は、その勢いを維持し、活用する。PhocusWireは、DespegarのCEOであるDamian Scokinに、今後1年、人工知能の役割と成長機会について話した。インタビューは簡潔に編集されている。

Q: 2024年の優先リストには何があるか?

第一に、私たちの前に非常に魅力的な市場機会があると思う。ラテンアメリカはパンデミックから回復し続けるだろう。私たちは、年間を通じてパンデミック前の旅行レベルに到達し、その特定の市場機会に加えて、抑圧された需要を捉え続ける。

成長軌道を高めるために開始する具体的な取り組みがある。これは、2023年にすでに非常に強い結果をもたらしたB2Bの焦点である。私たちのB2B予約は2023年に50%以上増加し、私たちの前に大きな機会で大幅に成長し続けることを期待している。すべては、強力なB2Bビジネスを伴うBest Dayを買収したときに始まり、それをラテンアメリカの他のすべての地域に持って行く。ブラジルは昨年開始し、2024年にはアルゼンチンとB2Bフットプリントを持つ他の国を立ち上げる。

第二に、私たちはサイト上で多くの機能強化を計画している。私たちの努力の多くを取っているのは、人工知能の相互作用であり、それが、人々が予約して取引する方法だけでなく、人々が旅行を計画し、旅行を研究し、人々がどのようにサービスを受けるかにおいて、まったく新しい技術変革の波をもたらす方法である。そして、消費者が旅行している間、どのように消費者に近づき、より効果的に近づくことができるか。それが2024年の私たちの技術的取り組みの主な焦点である。

さらに、ラテンアメリカの業界を統合する方法を探し続ける。常に強力なM&A(合併と買収)パイプラインがあり、私たちが楽観的なパイプラインは2024年の追加取引から結果をもたらすだろう。だから、Despegarではたくさんのことが起こっています。

Q: B2Bの焦点をもう少し深く掘り下げることができるか、それはホテルドとホワイトレーベルだと思うが。

YES、それは2つの異なる柱だ。Hoteldoは、小規模な旅行代理店向けのテクノロジープラットフォームとコンテンツであり、B2B2Cホワイトレーベル (柱) は、ロイヤルティまたはアフィニティプログラムを持ち、消費者ベースに旅行を提供したい銀行や小売業者などのパートナーに当社のテクノロジープラットフォームとコンテンツを提供する。B2B2Cは、私たちがラテンアメリカを超えて成長することを可能にするものだ。私たちは地域外のパートナーと会話をしている。これは、ゼロからブランドを構築することなく、Googleからトラフィックを購入することなく、テクノロジープラットフォームを活用し、在庫を活用し、ラテンアメリカ以外の消費者にアクセスできる方法である。

Q: それはかなり競争の激しい状況に違いないが、まだラテンアメリカの外で機会を見ているのか?

それは私たちが見ているだけでなく、一部のクライアントが自発的に私たちにアプローチしたものである。一部の多国籍企業、ラテンアメリカのパートナーとして私たちと一緒に活動する銀行は、「他の地域で私たちのために同じことをするためにヨーロッパやアメリカに来ることができる?」と言っている。それは私たちが外出するよりもプル需要です。私たちは技術プラットフォームを使用することができ、場合によっては、クライアントが望むものに合わせてオファーを調整できるため、比較的小さなサイズが機会だ。私たちは非常に柔軟でスケーラブルな技術プラットフォームを持っている。

Q: 前回の収益では、ブラジルの成長について話した。成長のための地理的な機会がどこにあるか、そしてビジネスのどのような要素がそれらの地域に適しているかについて話してもらえるか?

私はその答えを2つに分ける。ラテンアメリカの地理的成長の面では、過去2年間、ブラジルとメキシコに非常に集中してきた。あなたは私たちのオーガニックおよびインオーガニックな成長でそれを見ることができる。私たちはそれらの地域のターゲットに焦点を当てている。コロンビアも追加する。これらの地域、特にブラジルでの有機的成長は、123Milhasの破産後の市場の合理化を通じて加速される予定である。したがって、私たちは最大のプレーヤーである十分な成長機会を持っているが、市場の断片化のためにまだ十分な成長の余地がある。それはB2CとB2Bの両方に適用される。さらに、成長の2番目の道はラテンアメリカ以外のB2Bであり、それが私たちが探求しているものである。

Q: だから、B2Bはあなたにとって大きな事業である。成長の機会があるコアオンライン旅行代理店ビジネスに関係するビジネスの他の分野はあるか?

B2C分野での成長の重要な要素はパッケージである。消費者がパッケージの浸透をさらに推し進めるための機能とオファーの開発を継続する。パッケージは、B2C販売の40%を占めている。私たちは、60%の北を取るための十分な成長があると信じている。これは、消費者にとってより大きな価値提案であり、ワンストップショップ、より良い価格であり、サプライヤーとのより良い契約条件を持つことができるため、私たちにとっても優れている。

Q: M&A活動を模索しているかもしれないギャップについて話してもらえるか?

私たちは、M&Aの機会を検討するための非常に規律ある基準に従う。私がすでに述べたのは地理的範囲である。2つ目は、潜在的なターゲットが当社の製品提供と調達能力の両方をどのように超越するかだ。私たちは、調達の規模を増やす方法として、無機成長を活用したいと考えている。第三に、例えばBest Dayの場合、私たちの製品を豊かにしたB2B機能と技術プラットフォームの取得に関する機能。それが基準である。私たちが会話をしている各地域に一定数のターゲットがあることを想像することができるが、私たちは非常に規律があり、ターゲットが株主のために価値を生み出すことができるもの以上を支払わないことを非常に意識している。

Q: 柱(pillars)と戦略的焦点を見ると、それらを達成するための課題は何か?

私は、私たちがそれらのことを達成するための特定の課題を見ているとは言わない。ラテンアメリカの旅行業界の自然な課題を指摘する。旅行業界は非常にダイナミックな業界である。あなたがかなり速く進化しなければ、誰もが非常に速く動いているので、あなたは取り残され始める。そして明らかに、ラテンアメリカはボラティリティと支払いの面で挑戦的な地域だ。私たちはその専門家である。したがって、旅行の歴史的な課題とラテンアメリカの歴史的な課題以外の特定の課題は見られず、そのうちのいくつかは実際にそれらに対処する方法の資産である。

Q: ラテンアメリカの旅行者の行動や、あなたが焦点を当てている1つの国に特有のものはあるか?

過去18ヶ月間のラテンアメリカの旅行の重要な側面の1つは、世界の他の地域と同様に、航空券やホテルの価格が歴史的に高いため、消費者がこれまで以上に高い価格を支払う意思があり、支払っていることである。しかし、ラテンアメリカの旅行者は、旅行を続けるために他のカテゴリーから支出を転用しており、資金調達部門であるKoinを通じて、支払い手段を通じて、その旅行をより手頃な価格にするために幅広く取り組んでいる。私たちは旅行に費やす意欲を見ているが、パートナーが指揮している価格がこれまで以上に高いにもかかわらず、私たちを驚かせている。

Q: あなたのロイヤルティプログラムは、2023年第2四半期に約200%増加し、会員は1,700万人になった。それを活用するために何をするつもりか?

私たちはいくつかのことをして、将来的にもう少し計画している。現在、私たちの取引の8%がポイント償還の構成要素を持っていることがわかるので、私たちのような非常に初期のプログラムには重要なエンゲージメントがある。このプログラムの初年度は、重要な顧客基盤と重要なエンゲージメントである達成したことに集中した。今、私たちは、これらの消費者からのリピート購入を増やし、プログラムに新しいパートナーを連れてくるという点で、それを次のレベルに引き上げている。最初は旅行関連で、第2段階では旅行スペースを超えたパートナーになる。

Q: パンデミックの過程で、多くの消費者がホテルに直接予約することに戻った。現在、OTAはロイヤルティプログラムに多くの投資をしているため、ホテルはスイングバックしないように注意する必要があるという見解がある。あなたの見解は何か?

それは米国で非常に正しいダイナミクスである。ラテンアメリカのホテルのロイヤルティプログラムを見ると、それらは非常にマイナーなので、ここではそれほど問題ではない。

Q: あなたは昨年第3四半期にジェネレーティブAIトリッププランナーをテストし始めた。レッスンを共有できるか?

私たちは旅行プランナーをテストし、いくつかの市場にリリースした。アルゼンチンでは一つリリースした。私たちは多くのことを学び、今後数ヶ月で2番目のバージョンをリリースし、次のレベルに引き上げる。私たちは、人々がそのようなアシスタントと対話する方法と、その強化された相互作用を消費者の前に置きたいコンテンツと融合させる方法について多くのことを学んだ。私たちは、消費者がアシスタントと交わしている会話を容易にするだけでなく、よりパーソナライズされた、非常にエキサイティングな新しい相互作用の方法を考え続けている。私たちはその2番目のバージョンの内部テストフェーズを終えており、今後数ヶ月以内にベータ版で公開すると確信している。

Q: ジェネレティブAIトリッププランナーをテストする際に、何か驚いたことはあるか?

私は、ソフトウェア開発チームとツール自体として、より正確で、より有意義で、より関連性の高いものに進化したスピードを強調したいと思う。ツールで遊ぶことから、これで何ができるかまで、非常に速い軌道である。そして、非常に基本的で初歩的であることから、非常に関連性の高いものまで、そして私たちの視点から、それは消費者が旅行代理店と交流する方法だけでなく、旅行代理店が旅行のさまざまな段階に参加する量を根本的に変えることができる。伝統的に、オンライン旅行代理店は、消費者の調査や旅行の計画を助けるのがあまり得意ではなかった。私たちは取引主導で、90年代後半から2000年代初頭にかけて、大きな革命であった。今、これは、研究段階にはるかに近いだけでなく、旅行の旅全体ではるかに効果的なアドバイザーになるという点で、OTAの役割を異なるレベルに引き上げる別の技術革命であることがわかる。OTAは、旅行を購入する取引を次のレベルに引き上げるのが非常に得意であったが、他の段階はあまり得意ではなかった。私たちは遅れをとった。

Q: AIは旅行の他の段階であなたを助けることができると思うか?差別化に役立つか?

これは、私たちの観点から、リーダーが群れの先を行く別の飛躍であり、リーダーは、私たちは大手企業の1つになることを熱望し、遅れている企業よりも大きな利点を取るだろう。一部のプレイヤーがオンラインに移行し、(そして)サプライヤーがしばらく遅れていた90年代とあまり違いはない。現在、サプライヤー、ホテル、航空会社はある程度追いついているが、現在、この技術を利益に活用している主要なOTAは、新たな飛躍を遂げ、他のOTAと差別化することができる。

Q: GenAIを使用しているビジネスの他の分野はあるか?

私たちは3つの分野に焦点を当てている。1つは、私が今議論したもので、消費者の調査、想像、取引をさらに良くする方法である。2つ目は、消費者と対話するエージェントだけでなく、ジェネレーティブAIが、カスタマーサービスエージェントが消費者とのやり取りにおいてさらに正確で知識が豊富になるのにどのように役立つか、カスタマーサービス、すべてのインタラクション、すべてのプロセスである。そして3番目の分野は、多くのハイテク企業がエンジニアリングチームや製品チームで行っていることである。

Q: 今すぐ購入して後で支払い、あなたのKoinイニシアチブ、それは大きな需要があるものか? ラテンアメリカの旅行者にとって、他の地域よりも重要か?

かなりの部分、ラテンアメリカ人の約40%は、銀行関係にアクセスできないか、クレジットカードに十分なクレジットラインを持っていない。したがって、そのタイプの消費者に対応すると、あらゆるタイプの資金調達がより重要になる。さらに、旅行の価格レベルと価格がどれだけ上昇したか、価値提案の構成要素として手頃な価格を提供することがラテンアメリカでの成功の鍵であると考えています。Koinは単なる孤立した行動ではなく、一連のイニシアチブ、支払い方法の完全な配列の一部であり、銀行関係やクレジットカードにアクセスできないセグメントにとって、資金調達ツールを提供することは非常に重要だ。持っているのはいいことだけでなく、重要な競争上の優位性である。そして、Koinが過去1年間でどれだけ成長し、Koinのパフォーマンスがどれだけ改善したかを見ると、第1四半期までに利益を上げることを約束し、結果に満足している。私たちはその目標を達成し、秀でると思う。私たちは、それが手頃な価格とKoinが市場で実証しているパフォーマンスの軌跡で私たちの価値提案にどのように役立ったかに非常に満足している。

(2/20 https://www.phocuswire.com/ceo-spotlight-damian-scokin-despegar?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

2. 新興企業の舞台:短期レンタルのrentABLE

Becoming rentABLEは、アクセッシブルな短期賃貸物件のリストプラットフォームである。rentABLEになることは、すべてのモビリティ、認知、聴覚、視力、および急成長している高齢化人口を含む、単なる車椅子を超えたアクセシビリティのプロパティを認定することにより、インベントリを構築することを目指している。

Becoming rentABLEは、米国とカナダのアクセシブルな短期賃貸(STR)物件のリストプラットフォームである。アクセシビリティに優しいVrboまたはAirbnbと考えてく欲しい。私たちの目標は、アクセシビリティが誰にとっても生活の一部であることを知っているので、すべてのモビリティ、認知、聴覚、視覚、急成長している高齢化人口を含む、単なる車椅子を超えたアクセシビリティのプロパティを認証することにより、インベントリを構築することである。

私たちは、障害を持つ人々が業界で本当にアクセス可能な短期レンタルを見つけようとしていた闘いを理解している。直接の競争相手なしで、Becoming rentABLEは、43のフィルターの形で選択肢を持つ専用のアクセス可能な不動産プラットフォームを提供することで、賃借人の問題点を軽減している。私たちは、モビリティのニーズ(車椅子、歩行器、杖、松葉杖)を持つ個人に焦点を当てるだけでなく、認知、聴覚、視覚、高齢化コミュニティを含むように拡大している。これらの聴衆を超えて、私たちはまた、短期賃貸業界全体、不動産管理者とホスト、DEIの取り組みを通じて企業、州の旅行・観光部門、地元のコンベンション・ビジター局(CVB)にもリーチしている。来年は、ブランド認知度を高め、モビリティ、認知、聴覚、視覚、老化など、すべての重点分野を含むように認証提供を拡大し、業界で重要なパートナーシップを成長させることを目指している。

比較的新しい会社として、Becoming rentABLEは、内部データベースを介して認定されたプロパティとプロパティマネージャー/ホスト情報をキャプチャするためのディレクトリスタイルのWebサイトを作成した。さらに、ユーザーが自分の財産を「事前認定」し、賃貸可能になるためのバックエンドの不動産所有者データ情報を収集できるように、Typeformを介して認定のためのオンライン クイズツールを作成した。

rentABLEになることは、米国全土でアクセス可能な短期賃貸物件の可用性を高めるために、複数の収益源を生み出した。

モビリティ&認知認定Mobility & Cognitive Certifications:私たちは、プロパティのアクセシビリティレベルを確認するだけでなく、より多くの視聴者がプロパティにアクセスできるようにする方法と理由について不動産所有者を教育する認定を販売している。

製品パートナーシップProduct Partnerships:私たちは、より多くの視聴者がリストにアクセスできるようにするSTR不動産所有者に推奨する製品を審査する。

CVB /州の旅行および観光部門CVB/state travel and tourism departments:州および地方自治体と提携して、興味のあるポイントへのアクセス可能な旅行のガイダンスを提供する。旅行はバケーションレンタルに限らず、出張や緊急健康旅行(家族が継続的な治療のために病院の近くに滞在する必要がある場合)の扉を開いている。

パートナーシップ Partnerships:最近、エクスペディアとのアクセラレータープログラムを完了した。プログラムの終わりに、彼らは私たちと提携して教育モジュールを作成した。私たちは、他の予約プラットフォームでこの作業を継続したいと考えている。

(この記事の和訳は、かなりの部分が省略されている。)

(2/20 https://www.phocuswire.com/startup-stage-becoming-rentable?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

3. 環境だけでなく経済的にもサステナブルな旅行を

持続可能な旅行に対する旅行者の理解は一般的に限られており、文化的・経済的持続可能性も例外ではない。Phocuswrightの旅行調査レポート「Beyond Climate Change(気候変動を超えて)」によると、旅行における文化的・経済的持続可能性: 旅行における文化的・経済的持続可能性(Beyond Climate Change: Cultural and Economic Sustainability in Travel)」によると、この2つのカテゴリーの中では、文化的対策がより強い比較認識を呼び起こした。

旅行者は、自宅を離れているときはルールを守り、溶け込むべきだという直感的な理解を示している。およそ4分の1から3分の1の旅行者が、触れてはいけないもの、扱ってはいけないもの、行ってはいけない場所などのルールを守ることを持続可能な旅行の一部と考えている。麻薬や禁制品のような違法品の購入を禁じる法律を守ることも、より持続可能な目的地に貢献すると理解している旅行者は少ない。

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経済面では、旅行者は、彼らが費やすお金は、彼らが旅行する目的地のコミュニティに利益をもたらすべきだという考えを楽しんでいる。旅行者の半数から3分の2は、彼らが使うお金を、訪問するコミュニティに利益をもたらすために使って欲しいと言っている。

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​​​​​​​​​しかし、観光支出が目的地をより良くすることができるという考えは、旅行者のための指針というよりも感情である。また、地元企業を支援することが旅行業界をより持続可能にすることも常識ではない。ほとんどの旅行者は、地元企業を支援するためのイニシアチブを持続可能性の概念と結びつけていない。彼らが持続可能と見なす可能性が最も高い購入は、地元産の食品オプションである。食べ物はウィンウィンのように感じる:旅行者は何か新しくて違うことに挑戦し、その過程で地元のレストランのオーナーや業者をサポートすることができる。米国の旅行者(17%)は、この措置でヨーロッパの旅行者(31-39%)に大きく遅れをとっている。しかし、ほぼ普遍的に、旅行者はまた、より大きなチケット購入で地元の人々をサポートすることの重要性を無視している。地元のホテルやツアー代理店を使用することは、食事やお土産などの低ステークスな購入よりも持続可能な旅行とは見なされている。

経済的持続可能性は目的地自体にとって重要であるかもしれないが、それはさまざまな要因によって引き起こされる旅行者からの近視眼性の独自のブランドに苦しんでいる。

  • 環境との過度の関連付け。持続可能な旅行は伝統的に環境に関連付けられており、旅行者は経済政策と持続可能性を頻繁に結びつけない。

  • 支出に関する透明性が低い。旅行者は、お金を使った後、自分のお金がどこに行くのかを理解する手段をめったに持っていない。

  • シグナルの欠如。他の種類の持続可能性の問題は、より目に見える手がかり(例えば、ゴミの蓄積、汚染、手入れの行き届いていない地域、大群衆)を提示するが、経済的持続可能性の課題の影響はより隠されている。住民のための給料の良い観光の仕事の不足、手頃な価格の住宅のアクセシビリティ、または大きな旅行ブランドに対するシェアに苦労している地元企業などの課題は、目的地にとってインパクトがある。しかし、彼らは通常、旅行者の視界の外に浸透する。

旅行者の経験への影響は限られている。経済的持続可能性の欠如は、過密などの問題の大きさで旅行体験に悪影響を及ぼすことはない。旅行者は自分の経験のレンズを通して問題を検出することはできない。さらに、これらの問題は長期間にわたって発生することが多いため、旅行者はタイムインパクトストライキまでに休暇を長く終える。経済的持続可能性に関するコミュニケーションや教育の取り組みは、これらの問題は旅行者が自分で識別するにはあまりにも秘密であるため、直接的かつ透明であるために特別な注意を払う必要がある。

Phocuswrightオープンアクセス

PhocuswrightのBeyond Climate Change: Cultural and Economic Sustainability in Travelは、現代の旅行環境における持続可能性に焦点を当てた包括的な消費者調査の一部です。

(2/20 https://www.phocuswire.com/economic-not-just-environmental-sustainability-travel?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

4. Ixigo、上場準備

オンライン旅行プラットフォームIxigoを運営するLe Travenues Technologyは、2021年半ばに棚上げされた試みの後、再び公開リストを探している。インドのグルガオンに本拠を置くこの事業は、株式の新規発行で約1,400万ドルを調達しようとしており、インドの証券取引所委員会にレッドヘリング目論見書草案(DRHP)を提出した。さらに、Ixigoは6,700万株の株式の売却を申し出ている。共同創設者のAloke BajpaiとRajnish Kumarによって2007年に設立された同社は、収益を運転資金に資金を提供し、クラウドインフラストラクチャと技術に投資し、まだ未確認の買収を行う予定であると述べた。

2021年、Ixigoは2億1,500万ドルを調達しようとしていた。これには、新規発行で8000万ドルが含まれ、残りは販売の申し出で構成されている。Ixigoは2023年通期の収益を6,000万ドルと報告し、2022年の4,600万ドルから増加した。2024年度の最初の9ヶ月間、同社は5900万ドルの収益を報告した。12月31日までの9ヶ月間の利益は約800万ドルであった。Ixigoは2021年にConfirmtktとAbhibusを買収し、5,300万ドルも調達した。昨年、同社は電気バスのスタートアップFreshBusのシードラウンドに約300万ドルを投資した。

(2/20 https://www.phocuswire.com/indian-ota-ixigo-seeks-public-listing?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

 

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