5月1日

目次

8. Spotnana、JTB 法人旅行に予約プラットフォーム提供

9. AI装備旅行計画 Mindtrip、公式立上げ

10. Trivago、ブランドマーケティング移行初期成功

11. ビジュアルコンテンツ、エアーショッピング再構築

 

8. Spotnana、JTB 法人旅行に予約プラットフォーム提供

旅行管理会社(TMC)であるJTBビジネストラベルは、Sptnanaが「次世代予約プラットフォーム」を提供するためのパートナーシップを締結した。

Spotnanaのクラウドベースの旅行プラットフォームを使用することで、JTB USAの一部であるこのTMCは、出張プロセスを近代化しようとしている。声明によると、最近JTB USAから投資を受けたコペンハーゲンに本拠を置くGoodwingsを含むJTBの戦略的パートナーも、Spotnanaパートナーシップの恩恵を受ける。

「旅行業界では、最先端の技術とサービスの卓越性は相互に排他的である」と、JTB USAの社長兼CEOであるTosh Tatezawaは述べている。「今日のビジネス旅行者は、最も先進的な技術ツールと優れたサービスを必要としており、すべてがシームレスに連携している」と語る。

JTBビジネス旅行ネットワークを管理するGeert de Booは、「今、私たちのクライアントは、特定の旅行プログラムの目標とニーズを強化し、運用の容易さ、コスト削減、持続可能性を促進するために、完全に統合された革新的な技術を持つことになる」と付け加えた。このニュースは、Spotnanaが会議やイベントの予約ソリューションを追加したことに続くものである。

(5/1 https://www.phocuswire.com/spotnana-jtb-business-travel?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )

 

9. AI装備旅行計画 Mindtrip、公式立上げ

クローズドベータ版で利用可能だった人工知能を搭載した旅行計画プラットフォームであるMindtripは、水曜日に公式消費者デビューを果たした。

「私たちは、AIが旅行計画を含む人生で行う多くのことの新しいフロントドアになると信じており、今日の消費者の旅行方法に対応するためにMindtripを開発した」と、MindtripのCEO兼創設者であるAndy Mossはリリースで述べている。

この製品は約1年の作業後に消費者に届く、とMossはPhocusWireに語った。そして、彼と彼のチームはMindtripをユーザーの手に渡すことを楽しみにしている、彼はこの最初の進出は始まりに過ぎないと言った。「AIと旅行は・・・まだ初期段階にあると思う」と言う。

Mindtripは、会話AIと、詳細なプランナーであろうと気まぐれであろうと、あらゆる種類の旅行者に対応することを目的とした視覚的な旅行コンテンツを組み合わせている。調査から予約、経験、回想までのプロセスを簡素化することを目的としている。また、この技術は、完全な旅程、カレンダーの予定、オープン予約、画像、地図などの項目で単なるチャット応答以上のものを生成する。

旅行者は、Pricelineとのパートナーシップを通じて、Mindtripのプラットフォームで直接ホテルやフライトを予約できる。ユーザーは外部リンクを使用して独立して予約することもできるが、これらの予約はMindtripの旅程にインポートできる。同様に、MindtripはViatorと提携し、ツアーやアクティビティに関する予約やコンテンツを提供している。Mindtripはまた、近い将来、コンサートやスポーツイベントなどの他の活動のために、より多くの予約エージェントと提携する予定である。

「ChatGPTの進歩を取り入れ、何千ものソースからの豊富な旅行コンテンツと組み合わせて、今日利用可能な最も正確で魅力的な旅行プラットフォームを作成した。スプレッドシートの旅行計画を過去のものにするだけでなく、旅行者の夢の休暇を豊かにする運命にある、まったく新しいソリューションの一部になることはスリリングである」とMossは言った。

ユーザーはMindtripのウェブサイトにアクセスして「トラベルペルソナクイズ」を受け、MindtripのAIとチャットする。会話は、一般的な問い合わせから、30カ国の目的地にまたがるデータベースからの回答を含む特定のクエリまで多岐にわたる。約600万の興味のある観光ポイントを持つMindtripは、AIを使用して既存のレビューを要約し、旅行者が予約することを決定した可能性のあるものをトップレベルで見てみよう。数秒でMindtripは、編集して家族や友人と共有できる、カスタマイズされた予約可能な旅程を生成する。

「編集可能であるという事実は、旅行が流動的であるため、本当にユニークで　ある。今日旅行の一部を予約し、数ヶ月の間に物事を追加し、物事に触発され、それを変更または編集したいと思うかもしれない」と、Mindtripの最高マーケティング責任者であるMichelle Denogeanは述べている。

また、旅行中は、チケット情報などがMindtripに保存され、旅程に従って翌日に何が起こっているかを確認できるはずである。そして、Mindtripは旅行後も機能的で便利だ。Mindtripユーザーは、経費を追跡し、旅行を「スクラップブック」し、他の人がMindtripコミュニティ内で見ることができるように自分の経験について公開できる必要がある。

公開デビューに先立ち、Mindtripはすでに関心を集めていた。このスタートアップは9月にCostanoa Venturesが率いる700万ドルのシード資金を受け取った。そして、業界のリーダーもその機能に好奇心を示している。Magpie Travelの創設者兼CEOであるChristian Wattsは、ベータ版でMindtripを使用して自分自身を記録し、LinkedInで共有し、Mindtripを彼のトップ3の旅行発見ツールのプラットフォームに挙げた。

Mindtripは現在ウェブサイトであるが、モバイルアプリケーションはそのロードマップの上の一つである、とMissは言った。旅行者には無料で使用できる。同社の収益モデルは、予約プラットフォームとのアフィリエイト関係に基づいている。長期的には、Roadster とDenogeanからエクジットを成功させShopStyleから独立したMossは、Mindtripのチームは「何か大きなものを構築する」ことを目指していると述べた。

「旅行業界は、過去15年から20年間、実際にはそれほど多くの革新を見ていない」とMossは述べ、Airbnbを例外として指摘した。彼は、AIが目まぐるしスピードで進歩している中で、「このようなプラットフォームを手に入れたら、次のレベルの・・・チャンスが開かれる」と述べた。

(5/1 https://www.phocuswire.com/mindtrip-ai-trip-planner-travel-startup?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )

 

10. Trivago、ブランドマーケティング移行初期成功

Trivagoは、2023年後半に開始された人工知能主導のブランドマーケティングキャンペーンが報われ始めていると述べた。2024年第1四半期の結果を報告したこの旅行メタサーチプラットフォームは、ブランドのトラフィックチャネルのボリュームが「Developed Europe」と「Rest of World」セグメントで、前年比で増加したと述べた。この成功は、第1四半期の総収入が前年比9%減少して1億100万ユーロとなり、紹介収入は2023年の同時期と比較して8%減少して1億ユーロとなった。

Expedia GroupのブランドはTrivagoのリフェラル収益の37%を占め、Booking Holdingsのブランドは39%を占め、2023年第1四半期の43%から減少した。

Trivagoは、2023年第1四半期の純利益990万ユーロと比較して、四半期の840万ユーロの純損失を報告した。調整後EBITDAは、2023年第1四半期のEBITDA 1,860万ユーロから、920万ユーロの損失として報告された。

ブランドマーケティング投資の増加により、四半期の総広告費は1,900万ユーロから8400万ユーロに増加した。四半期の広告費用対効果は49%ポイント低下して119%になった。

同社は、ブランドチャネルのトラフィック量が継続してシェアを獲得し続けているので、パフォーマンスマーケティングチャネルにあまり依存していないと述べた。Googleの広告の変更により、Trivagoにとって魅力が低下したが、「日和見的にopportunistically」投資し続けると付け加えた。

アナリストとの電話で、TrivagoのCEOであJohannes Thomasは、ブランドの強みに傾くこと、ユーザーエクスペリエンスへの投資、消費者のためのお得な情報を見つけること、パートナーへの入札を簡素化するなど、同社の優先事項を説明した。

このメタサーチプラットフォームは、最近25の市場で、ユーザーにプロパティに関するコンテキストを提供するAI主導のホテルの洞察を追加した。Thomasは、この機能を「本当に関連性の高いコンテンツ」を通じてユーザーに価値を提供すると説明した。

Trivagoはまた、ユーザーが幅広いクエリを入力できるように自然言語検索をテストしており、Thomasは、この機能はうまくいっているが、関連性の低いホテルが検索結果に表示されることがあるという弱点があると述べた。彼は、課題はそれをユーザーエクスペリエンスにいかに統合するかだと付け加えた。

CEOの役割に就いて1年になったThomasは、これまでの在職中に、市場に出回っているホテル取引の量に驚いているとPhocusWireに述べた。

「レートの不統一（disparity）が広がっている。この会社に戻って、それが私の最大の質問の1つだったと思う。10年前の仮定は、レートパリティの強い推進があったため、取引の価値は時間の経過とともに消えていくだろうと考えていた。私たちが今日直面している現実は、ホテルが異なる価格を持ち、異なる顧客セグメントに対応しようとする、より差別化されたマーケティング戦略に従うことである」と言う。

彼は、新しい広告フォーマットによるGoogleからの変更も予想外であり、Trivagoにとって逆風だったと付け加えた。

同社の戦略は、収益成長をもたらすためにマーケティング戦略に利益を投資し続けることである。調整後EBITDAは2024年通期の損益分岐点になると予想されている。

TrivagoのCEO  Johannes ThomasとのPhocuswright会議での旅行におけるメタサーチに関する議論については、以下のビデオThe Innovation Dilemma with Skyscanner and trivago - The Phocuswright Conference 2023を参照してください。

(5/1 https://www.phocuswire.com/trivago-q1-2024-results?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )

 

11. ビジュアルコンテンツ、エアーショッピング再構築

旅行小売業における顧客中心主義の概念は、長年にわたってサプライヤーと再販業者にとって重要な概念であった。当初は理論的であったが、近年、その革新と実装の増加がすべてのセクターに浸透し始めている。

ホスピタリティでは、テクノロジーサプライヤーとブランドは、ゲストが予約時にフロアやビューなどの特定の部屋の属性を選択できる属性ベースのショッピング機能など、ゲストにより多くの選択肢を提供するために協力してきた。

IHGは、Amadeusの技術を使用して、この分野のアーリーアダプターの1社である。

航空業界では、顧客中心主義の柱の1つは豊富なコンテンツであり、フライトの買い物客に、詳細な製品写真やビデオが標準であるAmazonなどのオンライン小売業者から得ることに慣れているものと同様の、明確で視覚的に説得力のある予約体験を提供する。

航空会社向けのリッチコンテンツソリューションの最も初期のプロバイダーの1つは、2011年にRobert Albertによって設立され、2018年に航空会社が所有するテクノロジープロバイダーATPCOに買収されたRoutehappyであった。

今日、ATPCOは、オンライン旅行代理店、メタサーチサイト、企業予約ツール、グローバル流通システムを含む30以上のチャネルを数え、Routehappyのプレミアムユニバーサル製品属性を統合し、画像、ビデオ、キャビンツアー、42の航空会社からのターゲットメッセージングの形でさまざまな詳細情報を提供している。さらに、5つの航空会社が直接販売チャネルでUPA（Universal Product Attributes）を使用している。

このリッチコンテンツエコシステムへの新しい参入者は、2016年後半に発売されたRenacenの3D SeatMapVRで、現在、エミレーツ、ユナイテッド、エティハド、イベリアを含む20以上の航空会社のクライアントが、そのソリューションを使用して、顧客に航空機のインテリア、座席、サービスなどの3次元の没入型ビューを示している。

これらのソリューションを使用している航空会社やチャネルからのコンセンサスは、顧客満足度の向上、コンバージョン率の向上、収益の向上という明確で定量化可能な利点が見られるということである。

「顧客エンゲージメントはかなり増加した。顧客が座席を探すときやシートマップで過ごす時間は増加し、顧客がそれをよりよく理解しているため、満足度スコアが増加した」と、約4年前に3D SeatMapVRソリューションを統合し、ATPCOのRoutehappy UPAと連携し始めたばかりのIberiaのアクシリおよびマーチャンダイジングの責任者であるJuan Diego Moraは述べている。Moraは具体的な数字を共有しなかったが、「顧客が例えば、余分な足元のスペースで飛行の利点を見ることができるため、より高価な座席タイプの売上も増加した」と述べた。

Renacenの3D SeatMapVRの創設者兼CEOであるDiego Cachero Rodriguezは、平均して、彼のクライアントは、ユーザーの20%以上がシートマップツールと対話し、エクストラルームシート製品のコンバージョンと販売が平均6〜10%増加していると報告していると述べた。

広範な採用  Widespread adoption

ATPCOはコンバージョンに関する詳細を共有していないが、昨年実施した調査も、ビジュアルコンテンツからの潜在的な収益増加を裏付けている。500人の回答者のうち、3分の2以上が、ビジュアルコンテンツのない安価なフライトとは対照的に、ビジュアルコンテンツと組み合わせると最大33%高いフライトを予約すると述べた。そして、ATPCOがUPAコンテンツは28の言語で利用でき、視覚障害のある消費者向けの代替テキストがあると述べたため、顧客体験の改善はさらに明らかである。「私たちはエキサイティングな変曲点にいる」とATPCOの最高商業責任者であるChris Phillips言う。

「・・・私たちのより視覚的なUPAコンテンツは50%のカバレッジに近づいている。このチャネルは現在、このコンテンツを消費者に提供することの財務および顧客満足度の利点を見ており、私たちはUPA統合の成長の別の例外的な年に向けて軌道に乗っている。企業の予約ツールでも[オンライン旅行代理店]でも、通常のフライトショッパーであれば、検索する場所に関係なく、各フライト検索でより視覚的なコンテンツが表示され始める。

UPAコンテンツを使用している旅行ブランドの中には、Expedia、Trip.com、Sabre、Amadeus、Spotnana、ユナイテッド航空やルフトハンザグループの航空会社などの航空会社がある。

Expediaは2023年後半にモバイルアプリのシートマップのコンテンツを開始し、Connie Chungの航空製品管理担当シニアディレクターは、すでに結果を見ていると述べた。「Expediaで買い物をしながら、旅行者が好みの座席を選択するという点で、シートマップ体験のエンゲージメントが高まっているのを観察した」とChungは言う。

「・・・旅行者は、Expediaでのフライトショッピング中に座席の支払いを決定する前に、より関連性の高い情報を手にしている。パートナーにとって、これは最も快適さを求める旅行者のために座席のアメニティを強調することで、飛行体験を差別化する素晴らしい方法である」と言う。

そして、Sabreは5年以上前にUPAをエージェントに提示し始め、2023年第1四半期にOTAの顧客に配布し始めまた。「リッチコンテンツは、旅行者が何を得ているのか、オンボーディング体験がどのようなものなのか、どのような製品やサービスがチケットに含まれているのかについての透明性を高める」と、Sabreの製品管理担当シニアディレクターであるCarsten Wickは述べている。

「それは代理店に、ブランドロイヤルティを促進するクロスセルとアップセルの機会を活用する機会を与える」と言う。

Spotnanaの旅行パートナーシップリーダーであるSeth Anagnostisは、旅行者がセルフサービスを行う能力は、同社にとって重要な信条であると述べた。

「あなたがそれを視覚化できるとき、旅行者が最もよく理解する製品がいくつかある」と彼は言った。「横たわる平らな座席があるという構造化されたデータを見ることができる・・・しかし、それはあなたがその経験を視覚化できるまで、あなたが購入しているものを理解するのが難しいタイプのものだ」と言う。

Anagnostisは、このタイプのソリューションは、グローバル流通システムGDS、新しい配信機能（NDC）、低コストのキャリア、ダイレクトコネクトなど、複数のソースからのコンテンツを1つの予約フローで集約しているSpotnanaなどの企業にとって特に価値があると述べた。

「特に、私たちがプラグインする航空会社からユニークなオファーが来るのを見始めている。これらは旅行者にとって多くの価値を持ち、場合によっては、旅行者が、運賃が何であるか、そしてその背後にもう少し色を見ることによって何が含まれているかをよりよく理解できる場所で補完し、強化することができる」と彼は言った。

オプショナルから予想まで?  From optional to expected?

航空会社のショッピングが単に運賃とスケジュールに基づく決定を超えたため、3D SeatMapVRの創設者であるRodriguezは、航空会社がオファーを視覚的に表現することの利点を認識するようになったと述べた。

「20年前と今日のキャビンを比較すると、航空会社はプレミアムキャビンでの顧客体験を向上させるために数十億ドルを投資している・・・そして、真の表現で適切な方法でこれらの投資を行うことは理にかなっている。しかし、3Dで表示しないと、顧客は自分が何を買っているのか理解できないかもしれない」と彼は言った。

そして、Moraは、最近まで、補助的な収益とマーチャンダイジングの概念は、競争上の優位性を得るためのオプションの戦略だったと述べた。そして、現在それはマストだ。「顧客の期待は変わった・・・そして、あなたがそれをしなければ、実際には、それはあなたを罰し、はるかに競争力を低下させる」と彼は言う。

「それが、航空会社が進化した理由である。アンシアリーとマーチャンダイジング部門は、10年前の多くのレガシー航空会社には存在しなかった。・・・だから今、私たちは正しい焦点を持っており、これに焦点を当てていない航空会社はゲームの一部を見逃している。あなたはテーブルの上にお金を残している。

(5/1 https://www.phocuswire.com/how-visual-content-reshaping-flight-shopping-travelers-airlines-resellers?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )

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