7月19日

目次

16.週刊トラベルテックニュース：アマデウス、セイバー、エアカナダ、プライスライン、CWTなど

17. Landfolk、1,030万ユーロ調達でバケレン市場シェア拡大

18. Indie Campers、3,500万ユーロ調達し成長促進

19. Amazon、大手旅行業社になる？

20. 世界IT混乱、主要航空会社欠航させる

 

16. 週刊トラベルテックニュース：アマデウス、セイバー、エアカナダ、

      プライスライン、CWTなど

今週の世界的な旅行業界からの人々、製品、パートナーのニュースのまとめ。

HRS、Amadeus

グローバルテクノロジー企業であるHRSは、企業の旅行と経費のためのエンドツーエンドのソリューションを提供するプラットフォームであるAmadeus Cytricとのパートナーシップの延長を発表した。

この発表は、最適化されたプロパティショッピング、自動化されたホテル再予約、より持続可能なホテルの使用の推進、自動支払いと請求書の収集を含む延長契約のハイライトを反映している。

HRSのCEOであるTobias Raggeは、「プログラムのパフォーマンスを最適化し、節約を最大化し、持続可能な旅行業務を強化するための新しいデータを注入した手段を解き放つことで、企業とその旅行者のビジネスライフをより良くするために協力している」と述べている。

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Sabre、Air Canada

世界の旅行業界を動かすソフトウェアおよびテクノロジープロバイダーであるSabreと、カナダ最大の航空会社であるAir Canadaは、Air CanadaのフルコンテンツがSabre NDCを通じて利用可能になることを発表した。

この打ち上げは、旅行代理店がAir Canadaの拡張された新しい流通能力のオファーとサービスを消費できるようにし、顧客にパーソナライズされた旅行体験を提供できるようになると言われている。

Sabreの製品管理流通経験担当副社長であるKathy Morganは、「当社の堅牢な技術はスケーラビリティを保証し、代理店がサービスレベルを損なうことなく、Air Canadaの最新の価格とバンドル製品にシームレスにアクセスできるようにする。さらに、当社の包括的なエンドツーエンドの予約管理は、プロセスを合理化し、代理店リソースの負担を軽減する」と言う。

Priceline, Cover Genius

オンライン旅行のイノベーターであるPricelineと、組み込み保護のためのインシュアテックであるCover Geniusは、Pricelineで予約したフライト、ホテル、レンタカー、パッケージの旅行保護を強化するためのパートナーシップを発表した。

この新しい統合により、Pricelineの顧客は、Cover Geniusのグローバル流通プラットフォームであるXCoverを通じて、サポートにアクセスし、クレームを提出し、承認されたクレームの即時支払いを受け取ることができる。

Cover GeniusのCEO兼共同創設者であるAngus McDonald,は、「私たちは「既製の」製品を避け、可能な限り最高の保険体験のために常にテストし、反用するテクノロジー主導のソリューションを構築する。これは、顧客との有意義なタッチポイントを開発し、パートナーの収益を増やすのに役立つ。実際、私たちと一緒に立ち上げた後、Pricelineは保険の付加率の増加を見た。

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Nezasaのアップデート

旅行ブランド向けのeコマースソリューションのリーディングプロバイダーであるNezasaは、旅行管理の業界リーダーであるGlobespanとのパートナーシップを発表した。

Globespanは、NezasaのTripBuilderプラットフォームをチャネルに統合し、メンバーにパーソナライズされた体験をキュレーションし、割引コンテンツや製品を提供するレジャー特典サイトを提供することができる。

Nezasaは、その開発に加えて、Lisa Katsourakiを取締役会に任命したことを発表した。Lisa Katsourakiは、成長を促進し、業務を合理化できるようにしながら、旅程を効率的に販売するためのツールを備えた旅行プロバイダーに力を与えるという会社の使命を引き続き強化する。

LATA、より安全

The Latin American Tourism Association (LATA) は、旅行者の安全を促進するための戦略の一環として、 Safer Tourism Foundationと提携している。

このパートナーシップを通じて、LATAは匿名化された安全インシデントデータに基づくSTFの専門知識とコンテンツにアクセスする。このデータは、旅行の専門家が旅行中の予防可能な害、怪我、病気、死亡に関するリスクを理解し、意識を高め、最小限に抑えるのに役立つ。

SITA、ヒースロー空港

航空技術スペシャリストである SITA は、ヒースロー空港とのパートナーシップをさらに5年間延長した。SITAは、空港にネットワーク、電気通信、接続サービスを提供し、契約の一環として新しいソリューションに取り組む。

SITAのヨーロッパ担当社長であるSergio Colella,は、「ヨーロッパの空港全体で航空交通が増加するにつれて、空港は業務を強化し、乗客にシームレスな体験を提供するためにITをますます優先している。堅牢なITインフラストラクチャを提供することで、私たちの目標は、乗客の経験をより楽しくしながら、ヒースロー空港が楽な運用のためにネットワークニーズを将来に備えられるようにする。このパートナーシップはまた、ロンドン空港が顧客に多くの新しい機会を提供できるように、商業顧客にエキサイティングな新しい道を開く」と言っている。

Conferma, GroundSpan

仮想カードプロバイダーConfermaは、GroundSpan.とのパートナーシップを通じて、地上輸送の仮想支払いを可能にしている。この動きは、企業が陸上輸送をより簡単に支払うことを可能にすることを目的としている。

Confermaの販売および企業決済ソリューションの責任者であるKelly Cleetonは、「当社の顧客は、地上輸送の仮想カード機能をますます求めているため、ホテルの支払いのための仮想カードの既存の利点に基づいて、市場をリードするソリューションであるGroundSpanを通じてこの機能を提供できたことを嬉しく思う」と語る。

GetGoingは経費管理を追加する

BCD の企業旅行予約プラットフォームであるGetGoingは、 Mobileexpenseとのパートナーシップを通じて経費管理を統合した。Go Travel&Expenseテクノロジーは「管理が簡単」とBCD Travelミッドマーケット部門の社長である Dave Mitchellは、「1つのアプリ、1つのサプライヤー、1つの契約、すべてGetGoingプラットフォーム内にあるからだ」と述べている。

CWT製品のアップグレード

グローバルな出張および会議ソリューションプロバイダーであるCWTは、AIと高度な分析ソリューションを提供する大手旅行テクノロジー企業であるWenrixが提供する航空運賃最適化サービスのアップグレード版を確立した。

新しいアップグレードは、強化されたAIと機械学習モデルを使用すると同時に、価格を最適化できるウィンドウを拡張し、顧客がより低い航空運賃を確保できるようにする。

「Wenrixとのパートナーシップを通じて、私たちは人々の経験と専門知識と高度な技術を組み合わせて、さらに大きな航空運賃の節約とシームレスな旅行者体験を提供する市場をリードする価格最適化ソリューションを作成した」と、CWTの最高製品責任者である Erica Antony,は述べている。

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Pelago/Primer

 グローバルな支払いと商取引のインフラストラクチャであるPrimertと旅行体験プラットフォームであるPelagoは、Pelagoが支払い戦略を成長させ、世界中の旅行者の支払い体験を向上させることを可能にするパートナーシップを発表した。

この統合により、Pelagoはローカル支払い方法で顧客体験を向上させ、処理コストを削減し、サードパーティの統合による運用効率と不正防止を向上させることができる。さらに、Pelagoは、新しい市場により迅速に拡大し、特にシンガポールのグローバル文化と地元の文化の両方に旅行者をつなぐ経験へのアクセスを提供することで、さらなる成長の機会を解き放つ。

(7/19 https://www.phocuswire.com/phocuswire-travel-tech-news-briefs-july-19-2024?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )

 

17. Landfolk、1,030万ユーロ調達でバケレン市場シェア拡大

バケーションホームマーケットプレイスLandfolkは、シリーズAの資金調達で1,030万ユーロを調達した。

デンマークに本拠を置く会社への投資は、SEED CapitalとHeartlandも参加するEIFOから来ている。

2021年に元Airbnbの従業員によって設立されたLandfolkは、南ヨーロッパでの拡大に目を向けている。同社は、年間平均300日以上空いている大陸全体の700万の別荘を利用しようとしている。

立ち上げ以来、このスタートアップは3,000以上の別荘に成長し、デンマークの拠点からノルウェー、ドイツ、スウェーデンに拡大した。

共同創設者兼CEOのChristian Schwarz Laustenは、「バケーションレンタル業界で壊れているものを変える機会を見たので、ランドフォークを始めた。現代の旅行者は本物の経験を求めており、美学に妥協することを望んでいない。私たちが滞在する場所は、それ自体が経験であるべきだ」と語る。

声明によると、この投資は「Landfolkのイノベーションへのコミットメントに燃料を供給する」という。

Laustenは、「私たちは経験豊富な創設者チームであり、市場の構築に関しては、おそらくヨーロッパで最も経験豊富で熟練した製品チームの1つを持っている。この技術主導のアプローチは、住宅所有者とゲストの両方にシームレスな体験を保証し、特に新しい市場へのスケーリングと拡大の観点から先を考えるとき、私たちの成功に役立つ」と言う。

EIFOのパートナー兼技術および産業投資責任者であるJacob Brattingは、「Landfolkは住宅資産の高い利用を可能にし、より多くの人々が北ヨーロッパのいくつかの素晴らしい場所にアクセスできるようにする。これは、農村部により多くの観光とより多くの雇用をもたらす明白な方法だ。Landfolkは、ヨーロッパの観光産業の中でビーコンになることができる会社の素晴らしい例である」と言う。

(7/18 https://www.phocuswire.com/landfolk-series-a-funding-holiday-home-rentals?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )

 

18. Indie Campers、3,500万ユーロ調達し成長促進

グローバルなRVレンタルプラットフォームであるIndie Campersは、成長とイノベーションを促進すると言われる3,500万ユーロの資金調達ラウンドを発表した。

この資金調達ラウンドはIndico Capital Partnersが主導し、Cedrus とGED Venturesが参加した。

「私たちは、主要なグローバルRVレンタルプラットフォームとしての地位を強化することに興奮している」とCEO兼創設者のHugo Oliveiraは述べている。「この投資により、製品、技術、データ、マーケティングなどの分野で優秀な人材の採用を加速することができ、会社の長期的な成功を確実にするために不可欠だ」と語る。

リスボンに拠点を置くIndie Campersは、2013年に設立され、Phocuswright Europe 2021のサミットコンペティションでイノベーター・オブ・ザ・イヤー賞を受賞した。

Indico Capital Partnersのマネージング・ジェネラル・パートナーであるStephan de Moraes,は、Indie Campersのサポートを楽しみにしていると述べた。

「私たちは創業以来、会社をフォローしており、この次の成長段階のために創業者と並んで株主になるよう招待されたことに興奮している。それはリスボンに由来し、世界的に運営されているグリットと起業家精神の驚くべき物語である」と彼は言った。

(7/18 https://www.phocuswire.com/Indie-Campers-raises-35M-euros-to-drive-growth?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )

 

19. アマゾン、大手旅行業社になる？

今週のPrime Dayイベントで記録的な売り上げを誇ったAmazonは、旅行関連の製品の見出しを飾った。Prime Dayの結果に行われた旅行取引への影響は不明であるが、Carnival Cruise Line、TripadvisorのViator、サウスウエスト航空などの有名ブランドからの一握りのオファーは、多くの疑問を投げかけている。

Amazonに関連して、旅行の未来はどのように見えるか? このプラットフォームは業界の主要プレーヤーになるか? もしそうなら、どのような形で?

「Amazonは、私たちの購買習慣について多くのことを知っており、優れた推奨技術を持っているため、Amazonが何ができるかについて多くの憶測がある」と、Phocuswright Researchのシニアアナリスト兼創設者であるLorraine Sileoは述べている。

これらのアイデアは新しいものではない。Amazonがいつ、どのように旅行分野に参入するか、そしてそれが成功するかどうかについて、何年もの間憶測があった。

しかし、今週公表されたPrime Dayの取引は、この問題に新たな光を当て、ここから物事がどのように進むかについての業界の意見はさまざまだ。

業界のベテラン、Amazonの旅行の将来を警戒

旅行業界のベテランは、Amazonが次の素晴らしい旅行検索または販売ツールであるとは確信していない。「現時点では少し静的でランダムだと思う」とSileoは言った。「旅行はとても複雑で、Amazonは・・・販売する製品を所有することにはあまり興味がないのでは?・・・それは市場なのだ。だから、私はそれがより大きな市場になり、より多くのものを提供するのは目に見えている」とSileoは言った。

「それはよりメタサーチのようなものになるのか? 彼らが考えていることを正確に想像するのはとても難しい。・・・旅行に関しては、これはあまり多くのことを垣間見せてくれるものではないと思う」と言う。

Amazonがパーソナライズされた商品を提供できるようにならない限り、Sileoは、旅行小売業に関して、Amazonが様々な会社からのお得な情報を提供するようになるとは考えていない。

「パーソナライゼーションが本当にできるようになるまでは、彼女も買う可能性があ会社、Costco Travelのような会社から買う以上のものではない」とSileoは指摘した。

ホスピタリティ＆トラベル・テクノロジー・コンサルタントのMax Starkovは、Amazonの旅行における過去の試みを振り返った。

彼は2つの点を挙げた： 2010年代、AmazonはStarkovが「構想倒れ」と呼ぶ「Amazon Local」と「Amazon Destinations」で旅行分野への参入を試みたが、どちらも現在は廃止されている。そして2019年、AmazonはClearTripと提携し、インドでのフライト検索と予約を開始した。

「特に最初の2回の試みでは、Amazonはオンライン取引市場の複雑さを大きく過小評価していた」とStarkovは言う。

特に最初の2回の試みでは、アマゾンはオンライン取引市場の複雑さを大きく見くびっていた。

「Amazonは、多くの可動部分で構成される旅行とホスピタリティ・テクノロジーの複雑さを過小評価していた。機能性の低い古いレガシー・システムが、次世代アプリや有望なAIやブロックチェーンの実装と共存しているのだ」とStarkovは述べた。

彼は続けた： 「Amazonは、その小売業の手腕と革新性にもかかわらず、旅行在庫のような超生鮮性の在庫を管理する方法を知らない。本や靴下と違って、旅行の在庫を・・・非常に効率的な自動倉庫に保管することはできない」と言う。

Starkovは、AmazonがOrbitzやTravelocityを買収しなかったことで、旅行業界に参入する 「唯一無二のチャンス 」を逃してしまったと考えている。OrbitzもTravelocityも2015年にExpedia Groupに買収された。

「Amazonが185億ドルの時価総額を持つExpediaを買収しない限り、Amzonが旅行分野に組織的に参入するとは思えない」と語る。

Amazonと協力する参加ブランド

Amazonでの販売は、Amazonの組み込みの顧客ベースを考えると、ブランドにとって魅力的なようだ。

Carnival Cruise Lineのチーフ・マーケティング・オフィサーであるAmy Martin Ziegenfussは、Prime Dayの開催に先立ち、PhocusWireの取材に対し、「消費者はユニークな体験に関心があり、このPrime Dayの提供により、クルーズ・バケーションを私たちがリーチしたいターゲット層の前に提供することができる」と語った。彼女はAmazonを「素晴らしいパートナー」と呼び、クルーズラインは他のアクティベーションでも同社と協力してきたと指摘した。そのため、Prime Dayでの提携は、両者の協力関係を一歩前進させるものだったと言っ。

Amazonと提携し、Alexaを通じた販売も行っているViator社も同様の見解を示している。

Viatorのブランド・コミュニケーション担当バイスプレジデントであるLaurel Greatrixは、Amazonとの提携は、Viatorが流通を強化するために、旅行者がすでに買い物をしているかもしれない場所に到達するためにとっている「何千もの」手段のひとつであるとPhocusWireに語った。

また、サウスウエスト航空もプライムデーを前に、Amazonの「最初の航空会社パートナー」として前向きな姿勢を示した。

「AmazonのPrime Dayイベントには、お得な旅行やインスピレーションを求める消費者が集まる。私たちは、より多くの顧客を獲得し、予約を促進する方法として、すでに安い運賃でサウスウエストのサービスを楽しんでもらえるよう、Prime会員を招待している」と、サウスウエスト航空のマーケティング・コミュニケーション＆ストラテジー担当副社長、Jennifer Bridieは語った。

Prime Dayのセール終了後、参加企業はコメントを発表しなかった。

今週、Amazonが旅行業界に参入したことは話題になったが、Amazonが旅行業界に足を踏み入れる機会を求めていることは他にもあった。

例えば、2020年にはバーチャルツアーを開始した。また、Amazonは2021年にインドを拠点とするフライト予約プラットフォーム、MakeMyTripと提携した。MakeMyTripは、その経験についてのコメントは得られなかった。

専門家たちは、Amazonがこの業界の常連になることには否定的だが、Amazonの可能性を完全に否定しているわけではない。

不安はあるものの、SileoはAmazonの旅行販売者としての可能性についてオープンマインドでいることが重要だと言う。「もしかしたら、面白いことが始まるかもしれない」と言った。

(7/19 https://www.phocuswire.com/amazon-prime-day-carnival-southwest-viator-future-travel?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )

 

20. 世界IT混乱、主要航空会社欠航させる

航空会社、空港、旅行技術プロバイダーは、他の業界にも影響を与えている世界的なIT停止に見舞われている。

午後3時30分現在ET、航空分析会社Ciriumは、世界中で5,117のフライトがキャンセルされたと報告し、これは、すべての定期商用フライトの4.62%を占めている。

米国では、アメリカン航空、ユナイテッド航空、デルタ航空などの主要航空会社が一部のフライトを停止した。ヨーロッパでは、停電はエールフランス、ライアンエアー、イベリアなどに影響を与えたが、世界中の多くの空港は、一部のシステムが影響を受け、緊急時対応計画を立てていると述べている。

サイバーセキュリティの専門家Crowdstrikeは、停止は木曜日遅くにMicrosoft Windows用に展開されたシステムのソフトウェアアップデートによって引き起こされたと述べた。同社は現在、問題が解決していることを発見したと述べている。

CrowdstrikeのCEOであるGeorge Kurtzは、Xで「Crowdstrikeは、Windowsホストの単一のコンテンツアップデートで見つかった欠陥の影響を受けた顧客と積極的に協力している」と述べている。彼は、この問題はサイバー攻撃ではなく、「特定され、隔離され、修正が展開された」と付け加えた。

エンジニアリング担当副社長として過去10年間、同社で23年間勤務した後、6月にTravelportを去ったFrancesc Puigは、PhocusWireに「CrowdStrikeからの失敗したアップデートで起こっていることは非常に深刻であり、業界に影響を及ぼすだろう」と語った。これは世界的な事件であり、数十億ドルではないにしても、多くの損失を引き起こす。

「Crowdstrikeだけがこれが起こった理由を知っているが、遠くから見ると、それは貧弱な生産展開プロセスのようである。会社が推奨する一時的な解決策は、影響を受けるすべてのコンピュータに実装するために資格のある技術者を必要とするため、問題は本当に深刻である。・・・これはまた、私たち全員が技術分野を支配する少数の企業への多大な依存度を示している」と言う。

一方、航空会社と空港は、問題とノックオンの影響を乗客に知らせる独自の声明を発表した。

オランダの航空会社KLMは、コンピュータの停止は「フライトの処理を不可能にしている」と述べ、「今のところ、ほとんどの操作を中断することを余儀なくされている」と付け加えた。

ウェブサイトの声明によると、「特に世界中のいくつかの航空会社や空港に影響を与える世界的なIT問題に続いて、当社の事業は中断されている。すでにルート上にあるフライトは影響を受けていない」と言う。

デルタ航空はウェブサイトの声明で、テクノロジーベンダーとの問題に取り組んでいる間、すべてのフライトは「一時停止」されていると述べた。一方、BBCに提供された声明の中で、ユナイテッド航空は「サードパーティのソフトウェアの停止は、ユナイテッドを含む世界中のコンピュータシステムに影響を与えている」と述べた。問題が解決されている間、出発空港で「すべての航空機を保持している」と付け加えた。

アメリカン航空は、東部時間午前5時にXの最新情報を発表し、「安全に運航を再開できた」と述べた。ユナイテッドはまた、東部時間午前6時30分にいくつかのフライトを再開すると述べた。

BBCのウェブサイトで引用された航空分析会社Ciriumの数字は、米国の500以上を含む世界中で約1,400のフライトがキャンセルされたことを明らかにした。

Microsoftと長年のパートナーシップを結んでいる流通大手Amadeusは、「今朝、さまざまなメディアが、多くの組織に影響を与えているCrowdStrike（アメリカのサイバーセキュリティテクノロジー企業）の問題を報告した。Amadeusでは、一部のサービスで問題を検出し、最優先事項としてできる限りのことに取り組んでいる。

多くの空港はまた、ベルリン・ブランデンブルク空港の問題を報告し、「技術的な欠陥による」チェックインが遅れると述べた。

一方、一年で最も忙しい時期を経験しているロンドンのヒースロー空港は、Xで次のように述べている。「Microsoftは現在、ヒースロー空港の特定のシステムに影響を与えている世界的な停止を経験している。フライトは稼働しており、旅への影響を最小限に抑えるために緊急時対応計画を実施している。ドバイ国際空港も影響を受けたが、午前5時5分現在、E.T.はXで正常に動作していると述べた。

午前7時に提供された最新情報で、シンガポールのチャンギ空港は、10以上の航空会社が停電の影響を受けていると述べた。

航空会社の混乱スペシャリストPlan3のCEOであるSveinn Akerlieは、次のように述べている。「航空業界の複雑さと気象システムや技術的な停止に対する感受性により、混乱は引き続き起こる。しかし、驚くべきことは、乗客に対処するための是正措置がないことだ」と語った。

今年初め、Amadeusの報告書によると、航空会社はパンデミック前よりも多くの混乱を経験しており、幹部はこの問題が続くと予想している。

*これは発展途上のストーリーであり、必要に応じて更新される。

(7/19 https://www.phocuswire.com/crowdstrike-microsoft-it-outage-grounds-airlines?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )

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