2月28日

目次

9. 効果的な決済戦略、なぜ航空会社に必要

10. IAG、サステナビリティへの取り組みの一環として Twelve からe-SAFを大量購入

11. Capital One Travel、バケレン在庫拡大

12. Amadeus 2023年収益 54億ユーロ、Vision Box買収で成長期待

 

9. 効果的な決済戦略、なぜ航空会社に必要

UATPは、航空会社、旅行代理店、鉄道会社がほぼすべての支払い方法を受け入れるのを支援し、成長を促進し、新しい市場にサービスを提供することを可能にするグローバルな旅行支払いネットワークである。同社はまた、パートナーが効果的な支払い戦略を作成する方法と、コスト削減などのより広範な目標を推進するためにそれを使用する方法を理解するのに役立つ。

「伝統的に、航空業界は利益率の低いビジネスである。したがって、支払い最適化プロセスから1または2%を引き出すことは、収益にとって非常に重要」とUATP社長兼CEOのRalph Kaiser.は言う。

Phocuswright ConferenceのPhocusWireスタジオでの議論で、Kaiserは、支払いがインセンティブとロイヤルティを促進するツールとしてもどのように使用できるか、そしてパーソナライズされた市場に焦点を当てた戦略が重要である理由を説明した。そして、同社が2024年を見据えるにつれて、Kaiserは、テクノロジーが支払いプロセスを合理化し続け、消費者の旅行体験をより良くすることを期待する方法のいくつかについて、彼の見解を共有した。

以下のPhocusWire編集長Mitra Sorrellsとの完全な議論をご覧ください。

From our partners at The Phocuswright Conference 2023: UATP

(2/28 https://www.phocuswire.com/why-effective-payments-strategy-critical-for-airlines?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )

 

10. IAG、サステナビリティへの取り組みの一環としてTwelveからe-SAFを大量購入

インターナショナルエアラインズグループ（IAG）は水曜日、会社史上最大の持続可能な航空燃料購入契約を発表し、再生可能エネルギー由来の2億6,000万ガロンのe-SAFを生産するTwelveとの14年契約に合意した。IAGのCEOであるLuis Gallegoは、持続可能な燃料の世界的な不足は依然として業界全体の問題であると述べた。彼はTwelveを「解決策の重要な部分」と呼んだ。

Gallegoは「私たちは、2030年までに10%の持続可能な航空燃料で飛行する目標を含む、2050年までにネットゼロを達成するためのロードマップを持っている。この新しい取引は、2030年のSAF目標に貢献する。私たちは、ヨーロッパで同様のプロジェクトが拡大することを期待しており、主要市場の政府と協力して、雇用、経済成長、SAFの安定した供給を提供するSAF産業を構築することを楽しみにしている」と言う。

この契約の結果、IAGは2030年の目標を達成するために必要なSAFの3分の1を確保した。契約の10年以上の条件の下で、Twelveは、ブリティッシュ・エアウェイズ、エアリンガス、イベリア、レベル、ブエリングの5つのヨーロッパの航空会社に供給するのに十分なe-SAFを提供する。契約燃料は、従来のジェット燃料と比較して、ライフサイクルの温室効果ガス排出量を最大90%削減することが期待されている。IAGは、e-SAF契約を公に共有する最初のヨーロッパの航空会社グループであると自認した。この契約はまた、IAGにSAFの使用を増やす能力を与えることになる。

Twelveの共同創設者兼CEOであるNicholas Flandersは、同社が「歴史的な取引」と呼ぶものでIAGと提携することを誇りに思っていると述べた。「当社のpower-to-liquid E-Jet fuelは、豊富な原料供給と、代替SAF経路と比較して大幅に小さな土地と水のフットプリントの追加の利点により、業界をリードする排出削減の可能性を提供する」とFlandersは言う。

従来の燃料代替品を実装することは、IAGが持続可能性を優先するために取った唯一の措置ではない。8月、IAGはMicrosoftとペアを組み、大量のSAFを購入した。 そして、同社はまた、新しい航空機に投資し、燃料効率イニシアチブを取り入れ、他の事業の排出と戦うために炭素除去を進めていると述べた。航空会社のコミュニティは、SAFの使用と業界の持続可能性の旅におけるその役割について長い間議論してきた。2022年、IATAの燃料ディレクターである Alexander Kuperは、コミュニティは2050年までに正味ゼロに達することを約束していると述べた。彼は、SAFがその目標を達成する上で重要な役割を果たすと提案し、2038年までに使用されているSAFが通常の航空燃料の使用を上回ると予想していると述べた。

(2/28 https://www.phocuswire.com/iag-sustainability-fuel-purchase-twelve-airlines?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )

 

11. Capital One Travel、バケレン在庫拡大

Capital Oneは、AvantStay、Boutiq、その他の不動産管理会社のバケーションレンタル物件を追加して、Capital One Travelポータルの宿泊オプションの在庫を増やしている。同社は、プロパティは現在、米国の30以上の市場で利用可能であり、KEY.coやInspiratoを含むより多くのパートナーを追加するため、まもなく米国および国際的な目的地で追加の在庫が追加されると述べた。8月、Capital One VenturesはInspiratoに2,500万ドルを投資した。

このレンタルは、CapitalOne Travelの「Premier and Lifestyle 」コレクションの一部であるホテルと一緒にリストされる。

HopperのB2B部門であるHopper Technology Solutions（以前はHopper Cloudとして知られていた）が、CapitalOne Travelを動かす。HTSは、Expedia Grtoupが昨年の夏にHopperから突然在庫を引き出すまで、Vrboのバケーションレンタルを含むエクスペディアグループから在庫を提供していた。2017年に設立されたロサンゼルスに本拠を置くAvantStayは、2022年2月にプライベートエクイティ会社Saluda Gradeから5億ドルの投資を受けた。

(2/28 https://www.phocuswire.com/Capital-One-launches-vacation-rentals-program-for-rewards-members?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )

 

12. Amadeus 2023年収益 54億ユーロ、Vision Box買収で成長期待

Amadeusは、流通、エアITソリューション、およびそのホスピタリティ部門全体で収益が増加し、2023年を終了した。今年の第4四半期に、流通およびテクノロジー企業は、航空流通収入が前年比17%増の6億2,700万ユーロと報告した。エアITソリューションの収益は20%増の4億9,500万ユーロ、ホスピタリティソリューションの収益は5%増の2億3,200万ユーロとなった。

四半期の収益は前年同期比18%増の約14億ユーロで、EBITDAは18%増の4億6,900万ユーロ、利益は47%増の2億1,000万ユーロとなった。

第4四半期の結果は、予約キャンセルの増加による中東紛争によってわずかに損なわれ、Amadeusはすべての地域に影響を与えたが、北米、中東、アフリカを呼びかけたと述べた。

Amadeusの社長兼CEOであるLuis Maroto,は、「2023年、Amadeusは力強い成長、収益性の拡大、高いキャッシュフローの発生を経験した。これにより、配当金の支払いを再開するだけでなく、2023年に合計10億ユーロを超える株式買戻しプログラムを発表することができた。Amadeusは長い間、拡大と多様化の物語であり、年間を通じて投資を続けてきた。私たちは、旅行者の旅に沿ってより多くのタッチポイントで技術を通じてプラスの影響を与えることができると信じている。これは、アドレス可能な市場と顧客基盤を拡大することを意味する。これは、新しい中規模[Amadeus Central Reservation System]顧客の今後の実装に加えて、空港、航空会社、国境管理顧客向けの生体認証ソリューションのリーディングプロバイダーを買収しているという最近の発表で証明されている。戦略を進めるにつれて、2024年以降の成長について楽観的である」と語っている。

Amadeusは、1月末にバイオメトリクススペシャリストのVision-Boxを3億2,000万ユーロで買収したことを発表し、当時、この取引は国境管理やその他のバイオメトリクスアクセスソリューションをAmadeusに追加し、旅行者の予約から国境管理、搭乗までのサービスを提供する能力を拡大すると述べた。

水曜日のアナリストとの電話で、Marotoは空港やホテルなどの他のセグメントでのバイオメトリクスの機会について話した。「私たちは空港に機会があると信じており、それは成長を遂げており、それは私たちのガイダンス（収益予想）の一部である。私たちは[Vision-Box]が非常に良い会社であり、空港だけでなく他の場所でも非常に良い機会であると感じている。また、バイオメトリクスをビジネスの他の部分に使用できることを想定しているので、空港の分野だけではない。」彼はまた、アメリカン航空との新しいクラウドベースの収益会計システムの取引に触れ、それを「最初の独立した収益会計展開と、米国のキャリアとの最初の主要なITプロジェクト」と表現した。航空会社とオンライン旅行代理店間の直接接続の影響について、Marotoはこれまでのところ限界であると述べ、直接接続は主に大規模な国内航空会社や自宅予約（home bookings）に関連しており、メンテナンス、投資、統合の必要性のために大量を必要とすると付け加えた。

2023年通年の収益は前年同期比21%増の54億ユーロ、EBITDAは30%増の20億ユーロ強となった。調整後利益は60%増加して10億ユーロ強となった。

エアIT流通の収益はほぼ24%増の27億ユーロとなり、エアITソリューション事業は22%増の19億ユーロとなった。ホスピタリティ&その他のソリューション事業部門の収益は14%増加し、8億8,300万ユーロになった。

最高財務責任者のTill Streichertは、2024年のガイダンスで、最大14.5%の収益成長が予想されると述べた。Streichertは最近、PhocusWireと会談し、2023年の結果、Vision-Boxの買収、2024年の優先事項について話し合った。下記のインタビュー全文をご覧ください。

Executive Interview: Amadeus full year 2023 financial results

(2/28 https://www.phocuswire.com/amadeus-q4-full-year-2023-financial-report?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=7798E1381467C7B )

 

 

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