3月1日

目次

17. STR業界は欧州で新たな規制に直面、Airbnbは変更を歓迎

18. AmexGBT、組織内外でAIを推進

19. 15Below、成長促進でLDCから資金調達

20. Cabana創設者の失敗から学んだ教訓

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17. STR業界は欧州で新たな規制に直面、Airbnbは変更を歓迎

短期レンタル業界は、ヨーロッパで正式に新しい登録規制の対象となる。欧州連合（EU）の規制当局は木曜日、STRに関連するデータの収集と共有方法に関する統一要件を採用することに投票したと発表した。新しい規則は、欧州議会が「EUの透明で責任あるプラットフォーム経済」と呼ぶものを促進すると同時に、旅行者をSTR詐欺から保護することを目的としている。

欧州議会議員のKim Van Sparrentakは、大陸全体の都市が直面している問題として違法なSTRの増加を指摘し、新しい規則は問題を軽減するのに役立つはずだと述べた。「これにより、ヨーロッパ全土の都市が住みにくくなり、手頃な価格が低くなっている」とVan Sparrentakは言った。「この法律は、プラットフォームが地方自治体とデータを共有することを義務付けており、住宅が住民にアクセスできるように、バケーションレンタルの規則をよりよく施行することができる」と語る。STRは現在、ヨーロッパの旅行者の宿泊施設の4分の1を占めているが、STRの登録プロセスは歴史的に地域全体で大きく変化してきた。PhocuswrightのシニアアナリストMadeline Listは、規制の調和は、現在のSTR業界の課題を軽減するのに役立つ可能性があると述べた。

「セグメントが拡大するにつれて短期賃貸規制が急増しているが、違法なリストを特定、閉鎖、または罰する必要がある自治体にとって執行は永続的な課題となっている」とListは述べた。「これらの法律は、これに苦労している目的地のために、より統一された実践基準を作成することを目的としている」と言う。この決定は、登録システムの規制草案に関するEUの11月の合意に続くものである。

STRの巨大なAirbnbは、熱意を持って判決に応えた。「[欧州連合]の規則は、ヨーロッパにおける短期レンタルの新しい章の始まりを示している」と、AirbnbのEU政策責任者であるGeorgina Browesは述べた。「初めて道路のルールが明確になり、ホスト、当局、ヨーロッパの観光オファーが訪問者に利益をもたらす。私たちは、すべての人にとって成功を確実にするために、規則の実施について加盟国とその地方自治体と協力する準備ができている」と言う。

新しいルールの一環として、STRプラットフォームは、登録プロセスが実施されている地域のリストされたプロパティの登録手順とデータ共有に従う必要がある。オンライン登録プロセスは、当局にホスト、その財産を特定し、その情報を確認する能力を与える必要がある。STRプラットフォームはまた、各リストに目に見える登録番号とともに、ホストから提供された情報が正確かつ完全であることを確認する必要がある。プラットフォームは「ランダムな情報チェック」を実行する必要がある。また、規則の一部として、当局はSTR登録番号を一時停止したり、STRプラットフォームに合法ではないリストを削除するよう依頼したり、非準拠のホストやプラットフォームに罰則を科す権利がある。

欧州連合加盟国はまた、レンタル日数、ゲスト数、住所、登録番号、リストURLなど、毎月のホスト活動に関するプラットフォームからのデータの「単一のデジタルエントリポイント」を作成する。データ収集は、ホスト登録のコンプライアンスを監視し、国家当局に適切なSTRポリシーを組み込む能力を与えるために行われる。評議会が規制を採択すると、EU公式ジャーナルに掲載される。その後、STR業界は24ヶ月で遵守しなければならない。

(2/29 https://www.phocuswire.com/eu-str-regulations-data-registration-airbnb?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N)

 

18. AmexGBT、組織内外でAIを推進

American Express Global Business Travel (アメックスGBT)は、人工知能プロジェクトに焦点を当て、企業の旅行管理コミュニティの革新と効率を高めるプログラムを作成した。このAIイニシアチブは、AI技術の採用を目指しており、トラベラーケア、財務、エンジニアリング、近代的な職場の実現という会社の4つの分野で機能する。技術戦略およびエンジニアリング担当シニアバイスプレジデントであるMichael Esquibelは、イニシアチブを先導しており、AIを使用して効率を高める責任がある。

一方、Marilyn MarkhamはエンジニアリングおよびAI戦略担当副社長に任命され、組織全体でAIの採用を推進するチームを率いている。Erica Trevinoは、AIが最前線の旅行カウンセラーがより効率的に働くのをどのように支援できるかに焦点を当てて、運用システム戦略と最適化の副社長に任命された。

AIイニシアチブに関連するさらなる動きには、Jake Hautlyが財務システム戦略と最適化の副社長に就任し、Neil Kirkがテクノロジーサービス担当副社長になることが含まれる。

「人工知能は、私たちの同僚をスーパーチャージし、以前は言語データの障壁によって制限されていた自動化への道を橋渡しする。アメックスGBTのAIのスケーリングは、効率を解き放ち、製品の革新を刺激し、同僚、クライアント、旅行者のユーザーエクスペリエンスを向上させます」とMarkhamは言う。Amex GBTはすでに、混乱管理や推奨事項など、サービス全体でAIを使用している。2020年、同社はAmex GBTのチャットおよび電子メールチャネルで自然言語処理を開発している30SecondsToFlyを買収した。

アメックスGBTの最高イノベーションおよび技術責任者であるDavid Thompsonは、「テクノロジーによってサポートされ、簡素化されたクラス最高のサービスを提供することは、常にイノベーションアジェンダの原動力となってきたが、B2B環境でAIを気軽に適用することはできない。私たちは安全な環境を構築し、堅牢なテストを適用し、AI革命のリーダーと提携しているため、従業員と顧客は私たちが責任を持って進歩していることを確信できる」と語る。

多くの企業が、組織内で新しいAIに焦点を当てた役割とイニシアチブを導入している。Flight Centre Groupは、企業のAIをリードする役割の創設とともに、12月にAIセンターオブエクセレンスの立ち上げを発表した。企業旅行を超えて、Lodgifyの創設者兼最高技術責任者のMarco De Gregorioは、最高AI責任者に就任した。

(2/29 https://www.phocuswire.com/amex-gbt-ai-initiative?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

19. 15Below、成長促進でLDCから資金調達

英国に拠点を置く旅行サプライヤー向けの通信ソフトウェアのプロバイダーである15belowは、Lloyds Banking Groupのプライベートエクイティ部門であるLDCから「重要な投資」と呼ばれるものを受け取った。投資額は開示されていないが、LDCのウェブサイトによると、その投資は通常、各取引で1,000万ポンドから5,000万ポンドの範囲である。

2000年に設立された15belowは現在、ブリティッシュ・エアウェイズ、キャセイパシフィック航空、CWT、TUIなど、世界中の60以上の航空会社、鉄道事業者、旅行代理店、旅行管理会社と提携しており、グローバルな航空会社ソフトウェアプロバイダーであるAmadeusとNavitaireの戦略的パートナーでもある。そのソリューションにより、旅行会社は、旅行日程、予約確認、搭乗券、出発前の通信、スケジュール変更や予定外の中断に関するリアルタイムの更新を提供しながら、通信におけるヒューマンエラーのリスクを排除することができる。

「私たちは、お客様とその乗客を私たちが行うすべての中心に置き、私たちの究極の目標は、通信と顧客サービスに関して旅行会社がそれ以上のことをするのを助けることである。私たちは、過去20年間に構築したビジネスと私たちの提案の強さを非常に誇りに思っている」と、15belowの共同創設者兼CEOであるNicholas Keyは述べている。

「LDCは、私たちのようなビジネスの成長と革新を支援するというコミットメントで知られている。人々と文化に高い価値を置くという彼らの精神は、15Belowで私たちと深く共鳴し、私たちが旅のこの次の段階に乗り出すとき、彼らは完璧なパートナーになる。このパートナーシップは、過去の成果の証であるだけでなく、将来のビジョンに対する信頼の投票である。15Belowでは、この投資をソフトウェアのさらなる開発に使用し、5年間の成長戦略に着手する際に既存および新規の顧客を支援する予定である」と述べた。

「セクターを超えた顧客にシームレスで手間のかからないコミュニケーションを提供する技術の重要性は増加し続けており、これはCOVID-19パンデミック以来大幅に回復した世界の旅行業界で特に明らかだ」と、LDCのパートナー兼南部地域の責任者であるAylesh Patelは述べている。「Nickと15Belowのチームは信じられないほど野心的である。彼らは、この増大するニーズを満たすプラットフォームを開発しただけでなく、才能が繁栄できる文化を培い、一緒にこれが会社の成長を促進している。私たちは、彼らの能力を拡張するために投資し、サポートし、彼らの製品ロードマップでより多くのエキサイティングなアイデアに命を吹き込むことに興奮している」と語る。

LDCは、英国に拠点を置く企業への投資に焦点を当てている。同社は、今後5年間で少なくとも100社に投資することを約束していると述べた。

(3/1 https://www.phocuswire.com/15below-investment-from-ldc-accelerate-growth?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

20. Cabana創設者の失敗から学んだ教訓

2023年12月、私は最初のスタートアップCabanaを閉鎖した。私はいつも「起業家　enterpreneurial」だったが、常に大規模な組織で、いわゆる「イントラプレナーintrapreneur（企業内事業か）」だった。Cabanaは、私が思い切って、セーフティネットなしで、自分で何かを始めたのは初めてであった。

Cabanaは、ユタ州南部のクリフサイド、宿泊施設のない場所での目的地の結婚式、または音楽祭で何百ものユニットが現れるかどうかにかかわらず、いつでもどこでもポップアップできるモバイルホテルルーム(実際には何千ものモバイルホテルルームのネットワーク)として構想された。

表面的には#vanlifeのように見えたが、意欲的にはもっと大きなものを目指していた。私たちのビジョンを達成するためには、レンタル体験からすべての摩擦を取り除き、莫大な需要を生み出し、愛好家だけでなく誰でも使用できる車両を設計し、Cabanaを所有し運営する「ホスト」のためのバックオフィスを構築する必要があった。

Cabanaの物語の基本だと思う問題が3つある。

ベンチャーは正しいツールであったか?

資金は、何かを構築するために使用するツールであり、資金にはさまざまな味がある。会社をブートストラップしたり、借金を負ったり、外部投資を引き受けたりすることができる。適切なフレーバー（right flavor）は、何を作ろうとしているかによって異なる。

バンレンタル会社やRVレンタル会社を構築している場合、ベンチャーキャピタルは意味をなさないだろう。しかし、私たちは変革的なものを構築しようとしており、その変革は迅速かつ大規模に起こる必要があったので、ベンチャーキャピタルは適切なツールで合った。ベンチャー投資として理にかなっているかどうかは別の問題である。

実行するために何をする必要があったか?

最初の取締役会では、必要とする3つのことを特定した。極端な製品市場適合性（別名ボトルの中の稲妻）、強力なユニット経済、アセットライトモデルである。2021年の夏、私たちはこれらに釘付けになった。私たちはシリーズAを調達したばかりで、車両コストの100%をカバーするフリートファイナンスで2,450万ドルを手配したばかりだった。300台の車両を注文し、メーカーも製造に乗り出した。1年間で8倍の売り上げになる準備ができていた。

では、何が起こったのか?

COVIDは、広報とブランドの観点から大きな追い風を生み出したが、サプライチェーンの混乱という、さらに大きな逆風をもたらした。2021年の夏、私たちは300台のバンを注文し、製造するメーカーを手配し、資金調達の準備をしていた。2021年の晩秋に、状況は一転した。世界の自動車産業は、半導体不足のために落ち込んだ。フォードは私たちの注文を300台から25台に縮小した。

フリートの激減に直面して、当社が発注したメーカーは減少を理由に撤退した。当社の貸し手は、自動車販売の減少により、提供したタームシートを引き受けることができなくなった。私たちは2022年にサプライチェーンを刷新し、2023年に「ホスト」モデルに全力を注いだ。800人以上がCabanaの「ホスト」になるために応募した。しかし、これらのことを並べる頃には、信用環境が変化し、2023年の銀行危機後には借り換えできなかった負債があり、手持ちの現金はマクロ経済を待つ滑走路を与えてくれなかった。マクロ経済イベントを非難しても教訓にはならないし、完璧な実行力で私たちが嵐を乗り切れたたかどうかはわからない。しかし、後から考えると、完璧とは言い難い実行状のミスがあったことは明らかだ。

 

• 手遅れになるまで、ハードウェアチームに適切なリーダーが見つからなかった

技術共同創設者は6ヶ月後に辞めた。彼は多くの点でアーリーステージのスタートアップに適していたが、最も重要なことを除いては、自分には向いていないと判断した。適切なリーダーを見つけるまでに、他の4人を試験的に採用した。適切な人を見つけるのに時間がかかり過ぎた。誰かがすぐに動き、不完全な情報で決定を下し、「所有者」の考え方で運営した。そして、私たちが間違った人材を持っていることに気づいたとき、私は変化を起こすのに時間がかかりすぎた。

• 長期的な価値を生み出さなかったものに対するソフトウェアエンジニアリングが多すぎた

私たちのビジョンの中核部分は、非接触型レンタル体験とチャネルマネージャーに接続された予約システムを構築することであった。私たちは、RVレンタルマーケットプレイスでホワイトラベルソフトウェアソリューションから始めた。それは不格好で、サポートが不十分で、他の流通チャネルと統合するように構築されていなかったが、始めることができた。私たちがブランドを構築するにつれて、私たちの需要の90%以上が私たちに直接来た。

後から考えると、私たちはレガシーなバンレンタルプラットフォームと統合するためにあまりにも多くのエンジニアリングリソースを費やしてしまった。それはエンジニアリングを複雑にし、オペレーションの複雑さを生み出し、時間がかかりすぎた。

• アセットライトモデルへのピボットが遅すぎた

私たちは最初からアセットライトの「ホスト」モデルを計画していたが、常に延期する理由が存在した。これは複雑なビジネスであり、外部のオーナーオペレーターを巻き込む前に、そのねじれを解消したかったのだ。私たちは、日々の業務を理解し、バンの生産が拡大し、ソフトウェアが機能し、需要が旺盛であることを確認したかった。優れた単位経済を証明したかった。私たちは製品を「試験運用」するのにあまりにも長く費やし、自分自身をあまりにも薄く広げ、「ホスト」が利益を上げることができるローカル・オペレーションに現金を使い果たした。私たちのホストは私たちよりもスリムに走り、より強いマージンを生み出していた。最終的に実行しないで事業の最適化に集中したことも、別の機会コストであった。

• これらすべてを実行する明確なテーマは「機会コスト（opportunity cost）」である

毎日が重要で、間違ったことに集中することは、たとえ短くても、成功する可能性が低くなる。それは、たとえ個人に不公平に感じさせても、人員を信じられないほど迅速に変える不屈の精神を持つことを意味する。目標の達成を妨げていることが明らかになり次第、過去の慣行や製品との関係を断ち切ることができる必要がある。資金よりも、私たちが持っていた最も貴重な資源は時間で合った。

• 最後に、私は旅行業界に特化したいくつかの学習を持っている

アウトドア産業は眠っている巨人である。年間6,000万人以上のアメリカ人世帯がキャンプし、9,000万人以上が自分自身をキャンパーと考えている。屋外で最も急成長しているカテゴリーであるグランピングは、その数を増やしているだけだ。業界は技術分野で非常に断片化されており、在庫の多くは古風な小規模なオペレーターによって支配されている。消費者は、すべての在庫を1か所に集約できるメタ検索エンジンを切実に望んでいる。たぶんいつか・・・

著者：Scott Kublyは2019年にCabanaを設立し、12月に会社が閉鎖されるまでCEOを務めた。

(3/1 https://www.phocuswire.com/cabana-founder-lessons-failed-startup?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

 

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