4月19日

目次

15. 旅行とツーリズム投資会社Certares、€1.25億投資

16. RisklineとTravir ID、旅行の安全で提携

17. Skyports、ドバイのエアータクシー開発に1.1億ドル調達

18. デルタ航空、新NDC計画で Accelya や Google など4社と提携

 

15. 旅行とツーリズム投資会社 Certares、€1.25億投資

旅行・観光投資会社Certaresが率いる投資家のコンソーシアムは、FTI Groupとの合意の一環として1億2.500万ユーロを投資する。ヨーロッパで3番目に大きいツアーオペレーターであるFTI Groupは、火曜日にこのニュースを発表し、この合意が資本強化と株主基盤の再編の取り組みの結論となったことを共有した。FTI GroupのCEOであるKarl Markgrafは、投資に興奮を表明した。「Certares主導のコンソーシアムとのパートナーシップを発表できることを嬉しく思う。Certaresは、世界の旅行と観光部門の主要な投資家である」とMarkgrafは言った。「Certaresの支援と、コンソーシアムが提供するセクターと資本における豊富な経験により、FTIは将来の成長と収益性のために独自の立場にあり、顧客、商業パートナー、従業員を含むすべての利害関係者に利益をもたらす」と語る。

FTI Groupには、FTI Touristik、5vorFlug、Drive FTI、Meeting Point International、BigXtraなどの多くのブランドや子会社、Labranda Hotels & Resorts、Club Seiなどのホテルブランドが含まれる。この契約の条件に基づき、FTI Groupは1億2,500万ユーロを使用して成長を促進し、「デジタルトランスフォーメーション」に投資する。

(4/18 https://www.phocuswire.com/certares-investment-fti-group?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

16. Riskline と Travir ID、旅行の安全で提携

世界的な旅行インテリジェンス会社Risklineと分散型アイデンティティとプロファイルネットワークTravlr ID（2024年のPhocusWire Hot 25 Travel Startup）は、旅行中の安全を強化するためにペアを組むことを発表した。このペアは、ブロックチェーンと自己主権アイデンティティに基づいて構築されたTravlr IDのプラットフォームにリアルタイムのリスクインテリジェンスを組み込むことができるように取り組んでいる。

RisklineのCEOであるKennet Nordlienは、同社がTravlr IDと提携していることを誇りに思っていると述べた。「旅行リスクがますますダイナミックで複雑になっている今日の世界では、私たちのコラボレーションは積極的なリスク管理に向けた重要なステップを意味する」とNordlienは述べている。

Nordlienは、Tavlr IDのブロックチェーンの使用は、Risklineのインテリジェンスが安全で迅速な方法で旅行者への道を見つけるのに役立つと述べた - 彼はそれが旅行業界の安全に対する見方を変えると信じている。

Risklineは、人工知能とプロのアナリストを使用して、100,000以上のソースからのデータを処理し、緊急で正確な旅行リスク評価を中継する。この統合により、Travlr IDのユーザーは、タイムリーで場所固有の通知とアラートを受け取ることができるはずである。

一方、Travlr IDは、ユーザーが自分のデータを完全に制御できるようにし、会社のどのサプライヤーが自分の情報にアクセスできるかを決定できるようにする。Risklineのインテリジェンスと組み合わせて、両社の機能は、個々のリスクプロファイルと目的地から派生したカスタム旅行および保険プランに加入するオプションをユーザーに提供する。さらに、ユーザーはパーソナライズされた安全情報、安全な文書管理、緊急通信ツールに1か所でアクセスできる。Travlr IDのCEOであるGee Mannは、パートナーシップをゲームチェンジャーと呼んでいる。「分散型アイデンティティ技術とRisklineのリスクインテリジェンスを組み合わせることで、以前は想像もできなかったレベルのパーソナライゼーションとセキュリティを提供できる。私たちのビジョンは、現代の旅行の複雑さを安全にナビゲートするために必要な情報とツールで旅行者に力を与えることである」とMannは言った。

このパートナーシップは段階的に展開され、最初のステップは統合リスクと緊急コミュニケーションツールに焦点を当て、リスク管理計画と分散型ドキュメントストレージが続く。両社は、今後引き続き提供されるパートナーシップとツールの改善を継続する予定である。

(4/18 https://www.phocuswire.com/riskline-travlr-id-travel-safety?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

17. Skyports、ドバイのエアータクシー開発に1.1億ドル調達

vertiportsの所有者および運営者であるSkyportsは、シリーズCの資金調達で1億1,000万ドル以上を集めた。この株式投資は、持続可能な輸送ソリューションに焦点を当てたインフラ開発事業Iridiumを通じて、インフラと建設のスペシャリストであるACS Groupから来ている。ロンドンに本拠を置くSkyportsへの資金提供は、2月にドバイ道路交通局(RTA)とJoby Aviationとの合意が発表された後、同社がドバイにバーティポートを建設するのに役立つ。既存のSkyportsの株主であるパリで空港を運営するGroupe ADPも、シリーズCラウンドに投資している。両社は2019年からパートナーであり、バーティポート技術と運用の開発に協力してきた。

Skyportsの共同創設者兼CEOであるDuncan Walker,は、「ACSの支援により、私たちは世界中の商業用エアタクシーと電気ドローンサービスを前進させるための最良の立場にある。世界クラスの輸送インフラリーダーからの投資は、Skyportsのイニシアチブの支持として機能し、市場の計り知れない可能性を強調している。ACS INFRAを同社の実質的な株主として、多額の現金投資とともに、Skyportsは市場をリードする地位に置き、成長を続け、新しい航空サービスを可能にすることができる」と言う。

Skyportsの取締役会に議長として加わったIRIDIUMのCEOであるNuria Haltiwanger,は、「垂直離着陸用飛行場（vertiport））開発のリーダーであるSkyportsとの新しいパートナーシップと、新しく成長している高度なエアモビリティ[AAM]市場で果たすことができる役割を誇りに思っている。私たちは、SkyportsとAAM市場全体の成長を支援するために、大規模なインフラ開発と建設に関する知識をもたらすことを熱望している。Skyportsのドローンサービスの専門知識が、グループ内の既存の資産管理、建設、鉱業事業にさらなる効率をもたらすのにどのように役立つかを検討している。Skyportsへのこの投資は、新世代のインフラストラクチャ、特に持続可能なモビリティをさらに拡大する戦略の重要なステップである」と語る。

Skyportsは、航空タクシーインフラの拡大に向けて、2022年3月に2,300万ドルのシリーズB資金を発表した。Joby Aviation-RTA Dubaiのパートナーシップに加えて、SkyportsはSITAとも契約を結んでいる。航空技術スペシャリストは、シームレスな乗客体験のためのSkyportsのビジョンに沿って、生体認証と垂直離着陸用飛行場（vertiport））技術を開発している。

(4/17 https://www.phocuswire.com/skyports-funding-vertiports-dubai?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

18. デルタ航空、新NDC計画で Accelya や Google など4社と提携

新しい流通能力(NDC)ソリューションを追求する計画を発表した1週間後、デルタ航空は木曜日、このプラットフォームを構築する航空会社の技術スペシャリストAccelyaを含む4つの「ソリューション設計パートナー」を特定した。

デルタ航空は、米国を拠点とする3つの主要なネットワーク航空会社のうち、NDCの動きに乗る最後の航空会社となった。先週、デルタ航空の計画のニュースを伝える際に行ったように、航空会社の販売技術とグローバル販売サポートのマネージングディレクターであるSara Reidは、この航空会社が、エールフランス-KLM、ルフトハンザグループなどのグローバル流通システム（GDS）サーチャージを実装したり、アメリカン航空のようなGDSからコンテンツを削除したりしないことを繰り返した。

「特定の料金を徴収し、コンテンツを削除するために強力なアプローチを取っている他のキャリアの戦略に従う予定はない」とReidは言った。「私たちは、顧客が私たちのNDCソリューションを使いたいと思うと信じている。なぜなら、それは彼らにとって価値を生み出すからだ。そして、それが、私たちが焦点を当てていることである。より良い製品、より良いマーチャンダイジング、より良いサービスを作成することで、価値を解き放ち、採用を促進させる」と語る。

航空業界は何年もの間、航空会社が製品やサービスを流通および販売する方法を近代化する必要性を推進しており、専門家は2024年を重要な年になると指摘している。

そして、デルタ航空のニュースは、アメリカン航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、フィンエアーなどの他の航空会社からのNDCフロントでの新たな動きができている中で発表された。デルタ航空の春のビジネスショーケースで、Reidは、Google、旅行データ会社ARC、グローバル業界団体IATAなど、他のパートナーがどのような役割を果たすかについて詳しく説明しなかった。彼女はデルタのアプローチを協力者のそれとして特徴づけた。同社は、計画を明らかにする6ヶ月前から、パートナー企業の旅行マネージャーや代理店、グローバル流通システム、オンライン予約ツール、その他の販売業者との対話を開始した。「私たちは、市場におけるテクノロジー展開を急ぐのではなく、お客様のために価値を創造するソリューションの開発に重点を置いている」と、彼女はデルタの従業員のライブオーディエンスとクライアントやその他の利害関係者のストリーミングオーディエンスに語った。

Googleの参加について具体的に尋ねられたReidは、この検索の巨人がすでにDeltaのダイレクトチャネルで行っている仕事について言及した。「私たちは、Googleが私たちとうまくやっていることを直接活用し、サードパーティのチャネルでのオファーを最適化したいと考えている」とReidは言った。「私たちは、お客様に非常に関連性の高いオファーを出したいと考えている。そして、人々が探しているオファーを見つけるために、ページごとにページをスクロールする必要がないようにしたいと考えている。だから、私たちはGoogleと協力し、この旅でGoogleが本当にうまくやっているものを使用する」と言う。

Reidはまた、デルタ航空はIATAの最新バージョンのNDC規格である「IATA 21.3スキーマ」に基づいてモデルを構築するつもりであることを共有したが、航空会社は“価値を創造する能力の開発” に制約されないと付け加えた。「この旅は進化であり、革命ではない」と彼女は言った。

マイアミに本拠を置くAccelyaは顕著な役割を担うだろう。Accelya. FLXプラットフォームは、アメリカン航空とユナイテッド航空を含む19の航空会社で使用されており、2022年に全世界のNDC取引の半分を可能にした、と同社は述べた。世界最大のオンライン旅行代理店や旅行管理会社を含む50,000以上の旅行代理店と航空会社を結びつけている。AccelyaのCEOであるSam Gillilandは「デルタの小売近代化への取り組みを支援するために、世界的な業界リーダーと提携できることを嬉しく思う。Accelya FLXプラットフォームは、デルタが小売業の未来をコントロールできるようにし、Accelyaがあらゆる段階でサポートする」と述べている。

Reidは、デルタは、機能がいつ利用可能になるかのより詳細な計画を共有する新しいサイトを立ち上げると述べた。顧客は今年後半にこの技術をテストすることができ、来年を通して新しい機能がリリースされる予定だ。「NDCにはゴールがない。イノベーションは決して終わらないので、正式なフィニッシュラインはない」と彼女は言った。

アメリカン航空が Aeronology と提携

1年前、アメリカン航空は、独自のデジタルチャネルとNDC主導のチャネルを通じてのみ最低運賃の40%を利用可能にしたNDCの先駆者であった。第4四半期の終わりまでに、このキャリアは、予約の80%がインターネットベースのチャネルを介して流通させており、そのうち65%が独自のWebおよびモバイルチャネルを介して来ていると述べた。アメリカンの話は、その話だけでは終わらない。今週、オーストラリアに拠点を置く旅行技術会社Aeronology（2023年のPhocusWire Hot 25 Travel Startup）を認証し、NDC対応のインターフェースで運賃と補助サービスを提供することを発表した。

Aeronologyの予約プラットフォームは、小売業者、企業顧客、卸売業者などへのアクセスを提供し、今年後半に予想されるダイナミックな価格のオファーのアメリカの立ち上げもサポートする。

「Aeronologyのような旅行技術企業と協力することで、NDC対応のインターフェースを通じてのみ利用可能な強化されたコンテンツと機能へのアクセスをお客様に提供する」と、アメリカン航空のレベニューエンジニアリング担当マネージングディレクター、Marcial Lappは述べている。

AeronologyのCEOであるRussell Carstensenは、この取引を彼の会社のマイルストーン（お大きな節目）と呼んだ。「航空会社の流通を再構築し、お客様のために航空旅行体験に革命を起こすという当社のコミットメントは揺るぎない」と彼は述べ、「NDCの流通チャネルは進化し、使いやすさと管理の容易さを拡大している」と付け加えた。

ブリティッシュ・エアウェイズは Amadeus と新しい契約を結んでいる

また、今週、ブリティッシュ・エアウェイズは、新しいAmadeus Nevio製品を使用して、このキャリアのよりパーソナライズされたオファーとオーダーモデルを提供し、Nevioの人工知能技術がよりダイナミックな製品とバンドルを促進すると発表した。

昨年、このキャリアは特定の市場でAmadusを通じてNDCベースのオファーを流通し始めた。Amadeusによると、Nevioは来年からブリティッシュ・エアウェイズのために「徐々に実施」されるという。

Amadeusの旅行ユニットのエグゼクティブバイスプレジデントであるMaher Koubaaは、この取引を変革的と呼んでいる。「本日発表されたマイルストーンパートナーシップは、豊かでダイナミックでパーソナライズされたオファーと次世代のオーダー管理の展開により、現代の小売業を実現するための重要な一歩である」とKoubaa氏は述べている。

フィンエアーが CWT と提携

一方、フィンエアーは、NDCコンテンツへのアクセスを拡大するために、旅行管理会社CWTとのパートナーシップを発表した。フィンランドに本拠を置くこの航空会社は昨年、EDIFACTベースの流通システムから国内線を削除し、直接またはNDCベースのチャネルを通じてのみ利用可能にすると発表した。アメリカン・エキスプレス・グローバル・ビジネス・トラベルに5億7,000万ドルの取引で買収されているCWTは、今後3ヶ月間、追加のルート、航空会社、販売ポイントなど、北欧におけるフィンエアーのNDCコンテンツのカバレッジを拡大する予定である。

フィンエアーのグローバルセールスおよびチャネル管理担当副社長であるJenni Suomela,は、「よりパーソナライズされたダイナミックなコンテンツを提供し、共同顧客のニーズと期待に応えるために、この流通の変革をさらに進めることに興奮している」と述べている。

(4/18 https://www.phocuswire.com/Delta-partners-Accelya-Google-IATA-ARC-NDC-plans?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily&oly_enc_id=9229H9640090J9N )

 

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